内循环为车内空气循环,时间长了会污浊;外循环为新鲜空气可进入驾舱内;天热需快速降温可开内循环,温度降下来后应转为外循环,遇大风,尘土较多时再转为内循环,防止灰尘进入车内;冬天开暖风可开内循环迅速升温,然后转为外循环可防止室内雾气产生;下雨天易产生雾气,可开内循环同时间歇开空调制冷可有效防雾。总之内外循环在一定程度上是提高舒适度的,根据情况选择即可,有时别忘记用开关窗户来配合内外循环会减轻空调的负担。 回答:2010-09-14 09:58提问者对答案的评价:
内循环的原理是:关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。
内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气,另外一个作用就是保温。
在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。