汽车上坡为什么要换挡?据说和齿轮大小有关系?

2024-12-20 07:54:42

推荐回答（3个）

回答1：

发动机功率一定时，W=F*V
当汽车上坡时，需要加大牵引力，所以要减小速度。
所以要换档咯，而且是要换低速档
汽车行驶要经过很多的齿轮传动来实现的，显然，在高速时，所需传动速度大而牵引力较小，那么传动齿轮所承载的扭矩较小。当上坡时，要保证增大的牵引力，就要降低速度，所以换挡不仅是为了调整传动齿轮使它有足够的强度保证上坡运行所需的扭矩传递（就是力啦）。而且更换传动齿轮组，使传动比增大降低速度，保护发动机不至因负载过大而受到损伤

我的理解，我是学的机械，但不是车辆工程，希望能对你有所帮助。

回答2：

因为汽车发动机输出功率P＝F*V（F为汽车发动机给出的牵引力，V为车速），由于汽车上坡时需要的牵引力比在平路上要大，所以需要换速度较低的档（速度低的档即是传动比较大的齿轮组合）来增加牵引力以增加车的爬坡能力。

回答3：

简单地说，就是在输出功率一定时，减速增矩，增速减矩。