新瑞纳搭载1.4L、1.6L两款发动机，保持原风，未经过重新调校。与之匹配的仍为5挡手动与4挡自动两款变速箱，北京现代展出车辆为4挡自动，4个前进挡挡位显得略少，但与发动机的配合表现尚可，值得拥有。
数据上看，现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7/6300 KW/rpm，最大扭矩为135/5000 N•m/rpm，非常适合城市内驾驶，无论是起步还是超车，穿梭于车流之中，均易如反掌，很得心应手。对于城市代步车来说，现代瑞纳的动力还不错，节油也是不错的。
前脸采用了经典“X式样”造型，如一张笑脸，整体线条从中间向四周扩散，视觉上具有很强的冲击力。镀铬装饰的进气格栅，凸显出现代家族的特征，同时让车头更具艺术性和立体感。
瑞纳绝对是一款充满动感线条的车型，鲜明的车头设计就是最好的证明。修长尖锐的鹰眼式前大灯，让车头看起来更具侵略性和攻击性。瑞纳的前雾灯设计，同样十分炫目和夸张，这种设计风格一般只会出现在跑车身上。
外观采用了现代汽车最新的流体设计理念，用了许多大胆和硬朗的线条，营造出运动、松弛时尚和硬朗的形象，给车主带来宽敞舒适的驾乘感受，非常舒适。
内饰通过Y字形的仪表台、中控面板上黑色钢琴漆、金属色的组合来体现其科技性、未来感和高科技流派。瑞纳的内部空间在A0级轿车中也有优势，长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，轴距达到2570mm，能够给车主带来宽敞舒适的驾驶体验，舒服而自然。
瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等，值得购买。
瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象。
车身尺寸方面瑞纳的长宽高是4300X1705X1460mm，轴距是2570mm，定位是小型车，动力方面搭载了现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米。
扩展资料：
受成本的制约，手动空调成了瑞纳全系的标配，虽然操作不如自动空调来得方便，但空调效果并不含糊。空调控制面板位置相对靠下，操作时需要更大角度地低头查看，这也是最大的不足。
除了乘坐空间之外，瑞纳的储物空间也算得上出色。行李厢内部很平整，容积为454L，可以满足日常的储物需求，不足的是后排座椅无法放倒，遇到较长物品时就无能为力了。在4门版瑞纳上市后，年底时掀背版本的车款也将上市，因为开口大幅增加，该版本在行李厢的储物能力方面也将有所增强。
瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等，值得购买。
瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉。
内饰方面，瑞纳的仪表带有ECO经济驾驶状态指示功能，虽然不能真正节油，但却可以在潜移默化中帮助驾驶者养成一种经济驾驶的意识。采用钢琴烤漆喷涂的中控面板上部音响面板的按钮布局比较合理，操作很顺手，而且多功能方向盘也集成了音响控制功能，在行驶中操作更加方便。
动力方面搭载了现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升四缸发动机。
扩展资料
选购家用轿车前首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。
汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等。
这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。还有必要到驾车族中，了解各种汽车的使用情况，以便决策。
参考资料来源：百度百科-现代瑞纳
瑞纳，是由北京现代汽车有限公司开发的一款小型车，英文车名VERNA来源于意大利语，有年轻和激情之意，同时“瑞”在中国还有吉祥如意之意，寓意非常好。
北京现代VERNA瑞纳由现代汽车设在南阳、北美和欧洲的三大研发中心联合设计，历时五年研发而成，含金量很高。瑞纳出自现代欧洲设计团队之手，i系列的i20平台为基础，融入了“流体雕塑设计理念”，经济适用。
此次上市的瑞纳两厢车型时尚定位依旧，带来了相同的风格与气息感，除了两厢与三厢车之间的本质区别，非常实用而美观。
北京现代瑞纳搭载的是1.4升发动机，具有CVVT可变气门技术，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，充满智慧化。
不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，低碳环保，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，在驾驶中感觉十分明显，油门踏板触感灵敏，一触即发，敏感度高，起步十分快，完全不像一款1.4升的车型，性价比奇高。
北京现代瑞纳的座椅材质为高级绒布，个人感觉触感十分细腻，但是由于填充物过于柔软，所以座椅支撑力略感不足，是为一点小小遗憾。驾驶座椅为6向手动调节，驾驶员可以很容易找到自己合适的坐姿，方便快捷。驾驶席座椅配有折叠中央扶手，这样的配置在同级别车型中比较少见，很人性化。
现代瑞纳前排空间十分宽敞，驾驶员通过六向座椅调节可轻松找到合适的坐姿，容易调节，前排座椅对腿部的支撑良好，长时间驾驶不会感到疲劳，非常不错，但座椅包裹性一般。
新瑞纳这款车熏黑中网搭配一圈镀铬装饰，相比于老款瑞纳少了些凶猛多了些都市的时尚味道。
中网采用浮雕处理，立体感更强且更精致，就是漂亮。整体风格追求的是时尚协调，虽然亮点不算多，但足够用心，秉承现代风范。
瑞纳车的亮点就是这款车的油耗，平均的油耗在六个左右，平时就是在市区开的，高速不用说了，更加省油，操控非常顺手，顺溜，随心所欲。市区里油耗也是比较低的。毕竟是手动挡小排量的发动机，油耗不用担心的。很满意，很不错，很开心，很舒适，很棒棒，很划算，很贴心，很人性化，性价比高高高， 比较满意！
价格嘛，很实惠，五万块钱，很便宜，太便宜了，超划算的，这车也就是个代步工具，五万绝对值得拥有，还等什么，反正我是买了！本人开瑞纳已经有一段时间了，谈一谈我的切身感受吧。总体感觉非常好，实惠透顶，还是合资的品牌，最最最适合家庭用，三口之家的城市首选，孩子小用着非常合适。老婆开着也很舒心，主要是操控顺手，便捷，车小开着方便，钻胡同，停车都很轻松。
开高速的驾驶体验是：轻松干到120迈，噪音也不大，感觉很好，高速油耗只有五个那样。
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