湿式的可靠性好些，但也费油些；干式的省油，但大众的DSG经验表明，干式双离合在中国的环境中比较容易出问题。
最常有的就是铁屑，还有油里的脏东西，其他没什么，除非变速箱破了个大洞
at稳定性相对好点，湿式可能油耗方面有优势。
AT可靠些，但是省油还是DCT。
