气门间隙太大了吧...你留意一下是不是发动机发出的声音....也有可能是敲缸声...也可能是活塞销连杆响，气门也是嗒嗒响，但是比较清脆，小链条是啪啪响，凸轮摇臂磨损后是铁磨铁的声音.对于敲缸的明显特点是整个车身随着发动机震动，原因是传动比调配不当的说法是不敢苟同的，首先敲缸是活塞磨损后与缸套的配合间隙过大，活塞和缸套碰撞时发出的响声，属动力系而非传动系，而整个车身随着发动机震动的主要原因应该是固定发动机的螺丝有松动或连杆间隙过大，并非敲缸
可能是进排气门间隙过大吧,如里是你说的那样可以用灭缸法听一下./那样就要换轴瓦了,也许是没机油了才烧轴瓦吧.
你可以自己调整要是有工具的话 间隙是热了车把活塞转到压缩上止点可以拆下火花塞看到的也有可能是排气的上止点再转一圈就到了 调整气门摇臂与气门的间隙一般是半个一角钢蹦就行了 调了还不行的话可换好点的汽车用机油 试试 我的车用的是壳牌的黄喜 170一桶的四升装的
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