手动挡汽车起步后离合器与油门的操作详解

起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

如果你是起步的话要慢点,过完接触点后完全可以直接放开,油门够用就行.高速行驶中可以放的快点,要放的太慢老处于半连动状态对离合器不好.

换档之前离合器要踩到底换档之后离合器应缓慢松开,如果放快了的换车子冲击力比较大,起步的话容易熄火,油门也应该缓慢向下踩,踩快了容易造成发动机动力浪费和费油.

换当之后离合器是缓慢松开，慢慢加油门！