福特福克斯暖风水管如果需要进行拆卸的话,是必须前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的暖风水管进行拆卸即可。是严禁擅自对福克斯汽车的暖风水管进行拆卸的,避免导致汽车的暖风出现故障的情况。
汽车的暖风打开后不够热的原因主要可能是两个,发动机的冷却系统或者暖风的控制机构部件出现问题,没有正常工作引起的。可以查看暖风小水箱的两个进水管温度,假若都是温度够热,则表明暖风控制机构没有问题。
暖风是车里有效和基础的取暖设施,采用的是PTC式和水暖式两种装置,PTC暖风是电热装置,就像电热器,只有部分高档车会采用水暖和PTC结合,而纯电动车只能采用PTC暖风装置。水暖式的是依靠发动机散热形成的。
扩展资料:
汽车暖风的使用介绍如下:
汽车在刚启动的时候,发动机内部润滑不够,水箱的温度也比较低,这时打开暖风不仅不利于车内温度的提升,而且增加了发动机的负荷,费油是肯定的。
正常做法应该是在启动5分钟左右,水温上升后再开启暖风。A/C键是启动压缩机,通俗地说是开冷气,汽车暖风是车利用自身的热循环产生的热量,不需要压缩机工作,所以按了反而费油。
参考资料来源:凤凰网-大冬天汽车空调暖风失灵?原来它们是罪魁祸首
参考资料来源:凤凰网-汽车冬天这样开暖风才不费油!
福克斯暖风水管拆解示意图:
1、车上的状态
2、接头标识的标识
3、水管快速接头上的标识
4、拆下
5、安装
注意:拆下时用力过猛的话容易搞断内部的卡子,操作空间很狭小,手指没力度或者没信心的根本不行,需专业人士代为处理。
暖风管渗液的地方一般都在“环箍”那里,就是截图上那个亮晶晶的金属环,它是个死箍子,不像弹簧卡箍内径能自适应。胶管质量不好或使用年限长,橡胶弹性变差,那种用着“环箍”的接头肯定要出渗液的问题:其根本原因是胶管弹性不好,次要原因是那里用着内径不变的“环箍”。冬季气温最低的时候,环箍的内径缩到最小,胶管被最大限度的压缩。随着气温转暖,环箍内径逐渐变大,胶管(因为弹性差)并未同步膨胀,两个零件之间逐渐出现间隙,最终导致渗液。
福克斯车上仅有这两根暖风水管用着“环箍”(一共8个环箍),所以也仅需更换这两根管子即可,无须换全车水管。
拆仪表台
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