1、方向机蜗轮箱两底孔及箱内光滑,螺孔漏油,由于原来的螺孔钻穿,或保修期内的螺孔顶部或顶部会有较长的裂纹,油在箱体内沿螺纹向外渗透;
2、底盖漏油主要是由于铸件的原因,使盖面不平或导管孔与两个平面不垂直,造成铆合不严或导管偏斜;
3、垫片部分渗漏常是因用黄板纸的缘故,黄纸对油的吸附性强,加上螺栓扭矩不均匀,使侧盖、底盖变形,垫片数量调整不到那个时候就会渗漏;
4、一般方向机漏油可以修理,但很多修理厂说不能修理,或者修理也用得很快,这只是一个技术问题或麻烦,不想做这个工作,如果你能找到有经验的汽车修理师傅,就叫他来帮忙修理。
导致方向机漏油,主要原因
在于齿条磨损松旷造成的,如果不能很好地吧枞旷问题处理好,油封白换,修理厂不愿意不维修的原因就在这了。而且方向和刹车这两者对于车辆安全行驶很重要,4S店有的部件只换不修是对安全负责,这不是钱的问题。
涉及到行车安全的零部件最好总成更换,最重要的就是转向系统、制动系统部件。毕竟零部件老化速度是相同的,油封失效的同时机械部件也会存在磨损,会埋下安全隐患。而且现在大家生活都是比较富裕的,没钱也不会买车,相比之下安全更重要。
1.方向机漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,漏油不可避免的出现。
2.传统维修方案是进行车辆拆修,工时费动辄几千元,可能要换总成,而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因,使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解换总成的,所以劝大家不要轻易拆解,车不是开坏的,是修坏的!传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。
3.现在比较流行的漏油解决方案是,直接在油中加入德国玛蒂DS,正常行驶的状态下,一般14天左右漏油问题自然消失,不会耽误用车时间,还无需对车进行拆解维修,避免了因拆修造成时间、金钱的浪费,更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。
4.建议3-5年的车提前加入玛蒂DS,可以预防漏油问题的发生。
汽车转向机漏油是腔内的油封老化或损伤了,造成密封不严,转向液渗出。
1、转向机向外漏油不外乎是几个位置:转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处。这三个部位、都有密封圈,更换新的油封和密封圈就可解决。
2、如果其它部位漏油就很可能是转向机壳体沙眼或裂痕。细小的裂痕和沙眼可以用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏。
3、换密封垫、打密封胶仍漏油,就需要更换转向机总成.
另外,开车时不要常把方向打得太死,同时尽可能的不要原地打轮,经常这样的话会把油封冲拉,造成转向器损坏漏油。多少钱要看车型而定!
要看什么车的了 助力的有的可以换油封的不过油封不好买的,还有漏的风险 转向机总成一般的都在1000左右 要看车型 和原厂件或非原厂件
方向机油封坏了,不难维修。有的修车的就可以修,或者有专门修方向机的。至于价格不好说,关系到换什么件,什么坏的,什么车型多少工时一个地方一个价格,回答完毕。。