二甲醚液化气和液化石油气有什么不同

2024-12-19 00:51:51
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回答1:

一、性质不同

1、二甲醚液化气

二甲醚是一种无色、具有轻微醚香味的气体,具有惰性、无致癌性但有神经毒性。还具有优良的混溶性,能同大多数极性和非极性有机溶剂混溶。

在100ml水中可溶解3.700ml二甲醚气体,且二甲醚易溶于汽油、 四氯化碳、丙酮、氯苯和乙酸甲酯等多种有机溶剂,加入少量助剂后就可与水以任意比互溶。其燃烧时火焰略带亮光。

2、液化石油气

液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷。

丙烷的沸点是-42摄氏度,因此是特别有用的轻便燃料。这就意味着即使温度很低,丙烷从高压容器释放后,也能立刻汽化。因此它是清洁燃料,不需要许多设备使其汽化并与空气混合。一个简单喷嘴就足够了。

丁烷的沸点约为-0.6摄氏度,温度很低时不会汽化。因此丁烷的用途有限,需与丙烷混和使用,而非单独使用。

二、存储运输方式不同

1、二甲醚液化气

储存于阴凉、通风的易燃气体专用库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。应与氧化剂、酸类、卤素分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。

2、液化石油气

在液化石油配置地址选择过程中,应该选择在城市边缘位置,同时选择明火以及散发火花的下风向以及侧方向,在它的周围建立一道实体墙,需保证实体墙达到指定高度,在辅助区域之内设立配电室、办公室、值班室等等,在生产之内设置存罐区、烃泵室、压缩机室等等。

同时也需要设置相应的设备,严格按照安全技术要求展开工作。布置独立的压缩机室、烃泵室等场所,防火间距也需要达到指定距离。

三、相关应用不同

1、二甲醚液化气

主要用作有机合成的原料,也用作溶剂、气雾剂、制冷剂和麻醉剂等,民用复合乙醇及氟里昂气溶胶的代用品。在国外推广的燃料添加剂在制药、染料、农药工业中有许多独特的用途。

二甲醚作为一种基本化工原料,由于其良好的易压缩、冷凝、汽化特性,使得二甲醚在制药、燃料、农药等化学工业中有许多独特的用途。

2、液化石油气

用作石油化工的原料、亚临界生物技术低温萃取的溶剂 ,也可用作燃料。

液化石油气主要用作石油化工原料,用于烃类裂解制乙烯或蒸气转化制合成气,可作为工业、民用、内燃机燃料。其主要质量控制指标为蒸发残余物和硫含量等,有时也控制烯烃含量。

参考资料来源:百度百科-液化石油气

参考资料来源:百度百科-二甲醚

回答2:

液化气全称是液化石油气,是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。

二甲醚是液化气,是在液化气的基础上掺混一定量的二甲醚组成的混合燃气。

液化气全称是液化石油气

组成

催化裂解气的主要成份如下(%):氢气5-6、甲烷10、乙烷3-5、乙烯3、丙烷16-20、丙烯6-11、丁烷42-46、丁烯5-6,含5个碳原子以上的烃类5-12。

优点

这些碳氢化合物都容易液化,将它们压缩到只占原体积的1/250-l/33,贮存于耐高压的钢罐中,使用时拧开液化气罐的阀门,可燃性的碳氢化合物气体就会通过管道进入燃烧器。点燃后形成淡蓝色火焰,燃烧过程中产生大量热。 

二甲醚是液化气

优点

  1. 二甲醚自身含氧,燃烧性能好,热效率高,燃烧充分,不析炭、无残液,无黑烟,可实现无烟燃烧,而且CO、NO排量低;

  2. 石油液化气燃烧后的残余量一般为5%,若采用10%二甲醚和90%石油液化气掺烧,石油液化气中残液部分将被烧掉,使液化气燃烧得更安全;

  3. 二甲醚具有惰性、无腐蚀性、无致癌性、由于二甲醚不含一氧化炭等有害物质,所以几乎无毒;

  4. 二甲醚在空气中的爆炸下限比液化气高一倍,因此在使用过程中,二甲醚作为燃料比液化气安全;

  5. 在同等温度条件下,二甲醚的饱和蒸汽压低于液化石油气,其储存、运输等比液化气安全;

  6. 点火容易,燃烧迅速,火焰稳定,燃烧时火焰略带光亮,易于调节和自动控制;

  7. 二甲醚与石油液化气和柴油相比,具有一定的经济节约优势;

  8. 一般情况下,混烧用户不用改动炉具。纯烧二甲醚用户只需简单改动原有石油液化气炉具,就可直接使用二甲醚.

回答3:

液化气全称是液化石油气,是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。催化裂解气的主要成份如下(%):氢气5-6、甲烷10、乙烷3-5、乙烯3、丙烷16-20、丙烯6-11、丁烷42-46、丁烯5-6,含5个碳原子以上的烃类5-12。热裂解气的主要成份如下(%):氢气12、甲烷5-7、乙烷5-7、乙烯16-8、丙烷0.5、丙烯7-8、丁烷0.2、丁烯4-5,含5个碳原子以上的烃类2~3。这些碳氢化合物都容易液化,将它们压缩到只占原体积的1/250-l/33,贮存于耐高压的钢罐中,使用时拧开液化气罐的阀门,可燃性的碳氢化合物气体就会通过管道进入燃烧器。点燃后形成淡蓝色火焰,燃烧过程中产生大量热(发热值约为92 100 kJ/m3-121 400 kJ/m3)。 二甲醚是液化气,是在液化气的基础上掺混一定量的二甲醚组成的混合燃气。有很多的优点:1、二甲醚自身含氧,燃烧性能好,热效率高,燃烧充分,不析炭、无残液,无黑烟,可实现无烟燃烧,而且CO、NO排量低;2、石油液化气燃烧后的残余量一般为5%,若采用10%二甲醚和90%石油液化气掺烧,石油液化气中残液部分将被烧掉,使液化气燃烧得更安全;3、二甲醚具有惰性、无腐蚀性、无致癌性、由于二甲醚不含一氧化炭等有害物质,所以几乎无毒;4、 二甲醚在空气中的爆炸下限比液化气高一倍,因此在使用过程中,二甲醚作为燃料比液化气安全;5、 在同等温度条件下,二甲醚的饱和蒸汽压低于液化石油气,其储存、运输等比液化气安全;6、 点火容易,燃烧迅速,火焰稳定,燃烧时火焰略带光亮,易于调节和自动控制;7、 二甲醚与石油液化气和柴油相比,具有一定的经济节约优势;8、一般情况下,混烧用户不用改动炉具。纯烧二甲醚用户只需简单改动原有石油液化气炉具,就可直接使用二甲醚;更多信息请到醇醚技术网查询: www.chunmijishu.com

回答4:

液化气全称是液化石油气,是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。催化裂解气的主要成份如下(%):氢气5-6、甲烷10、乙烷3-5、乙烯3、丙烷16-20、丙烯6-11、丁烷42-46、丁烯5-6,含5个碳原子以上的烃类5-12。

回答5:

二甲醚(DME,Dimethyl Ether)和液化石油气(LPG,Liquefied Petroleum Gas)是两种常用的液化气体燃料,尽管它们在某些方面有相似之处,但在化学性质、物理特性、应用和安全性等方面存在显著差异。以下是二甲醚和液化石油气的主要区别:

1. 化学组成

  • 二甲醚(DME):

  • 化学式:CH₃OCH₃

  • 是一种简单的有机化合物,由两个甲基通过氧原子连接而成。

  • 可以通过甲醇脱水反应制得。

  • 液化石油气(LPG):

  • 主要成分是丙烷(C₃H₈)和丁烷(C₄H₁₀)。

  • 通常是从石油炼制和天然气处理过程中提取的副产品。

  • 2. 物理特性

  • 二甲醚(DME):

  • 沸点:-24.9°C

  • 临界温度:126.9°C

  • 临界压力:6.87 MPa

  • 无色无味,易于液化。

  • 在常温常压下是气体,但在稍高的压力下可以液化。

  • 液化石油气(LPG):

  • 沸点:丙烷为-42.1°C,丁烷为-0.5°C

  • 临界温度:丙烷为96.8°C,丁烷为152°C

  • 临界压力:丙烷为4.25 MPa,丁烷为3.8 MPa

  • 无色无味,易于液化。

  • 在常温常压下是气体,但在稍高的压力下可以液化。

  • 3. 燃烧特性

  • 二甲醚(DME):

  • 燃烧效率高,几乎无残留物。

  • 燃烧产物主要是二氧化碳和水,对环境友好。

  • 点火温度较高,安全性较好。

  • 火焰清晰,无烟。

  • 液化石油气(LPG):

  • 燃烧效率也高,但可能产生少量的碳氢化合物残留物。

  • 燃烧产物主要是二氧化碳和水,但可能有少量一氧化碳。

  • 点火温度较低,安全性相对较差。

  • 火焰清晰,但可能有少量烟雾。

  • 4. 应用领域

  • 二甲醚(DME):

  • 作为清洁燃料,广泛用于家庭烹饪、供暖和工业燃烧。

  • 用作汽车燃料,特别是在柴油替代方面有潜力。

  • 用作溶剂和发泡剂。

  • 用于化学合成,生产甲醛等化学品。

  • 液化石油气(LPG):

  • 广泛用于家庭烹饪、供暖和工业燃烧。

  • 用作汽车燃料,特别是LPG汽车。

  • 用作化工原料,生产塑料、溶剂等。

  • 用于制冷剂和发泡剂。

  • 5. 安全性

  • 二甲醚(DME):

  • 无毒、无致癌性,对人体较为安全。

  • 燃烧过程中几乎不产生有害物质,对环境友好。

  • 点火温度较高,不易自燃,安全性较好。

  • 储存和运输条件较为宽松,可以在常温常压下储存。

  • 液化石油气(LPG):

  • 易燃易爆,需要严格的安全措施。

  • 燃烧过程中可能产生少量有害物质,对环境有一定影响。

  • 点火温度较低,需要特别注意防火和防爆。

  • 储存和运输需要较高的压力,储罐材料要求较高。

  • 6. 存储和运输

  • 二甲醚(DME):

  • 存储和运输条件较为宽松,可以在常温常压下储存。

  • 储罐通常为钢制,压力在1-2 MPa之间。

  • 运输方式包括罐车、铁路罐车和小型船只。

  • 液化石油气(LPG):

  • 存储和运输需要较高的压力,通常在1-2 MPa之间。

  • 储罐通常为钢制,需要定期检查和维护。

  • 运输方式包括罐车、铁路罐车和小型船只。