什么是柔性、刚性、半刚性路面

柔性路面指的是刚度较小、抗弯拉强度较低，主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面。

刚性路面指的是刚度较大、抗弯拉强度较高的水泥混凝土路面。

半刚性路面是指用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎(砾)石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层，在前期具有柔性路面的力学性质，后期的强度和刚度均有较大幅度的增长，但是最终的强度和刚度仍远小于水泥混凝土。

扩展资料

路面分类

1．沥青路面

沥青路面是指在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料面层的路面结构。沥青面层分为沥青混凝土、沥青混合料（包括沥青混凝土混合料及沥青碎石混合料）、乳化沥青碎石、沥青灌入式、沥青表面处置等类型。

2．水泥混凝土路面

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土面板和基(垫)层组成的路面，又称之为刚性路面。路面种类有：普通混凝土路面、钢筋混凝土路面、碾压式混凝土路面、钢（化学纤维）纤维混凝土路面、连续配筋混凝土路面等。

3．其他路面

其他路面主要是指在柔性基层上用有一定塑性的细粒土稳定各种骨料的中低级路面。路面种类有：普通水泥混凝土预制块路面、联锁型路面砖路面、石料砌块路面、级配碎石路面及水（泥）结级配碎石路面等。

参考资料：百度百科——刚性路面

参考资料：百度百科——柔性路面

参考资料：百度百科——半刚性路面

参考资料：百度百科——路面

柔性、刚性、半刚性三种路面的划分，是按其荷载时的工作特性的不同而划分的。
柔性路面：是指刚度较小，抗弯拉弦度较低，主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面。如辅筑在非刚性底层上的各种沥青（渣油）路面及用有机结合料或无机结合料的各种改善土路面与粒料路面。
刚性路面：系面层板体刚度较大，抗弯拉强度较高的路面，一般指水泥混凝土路面以及用水泥混凝土作基层，上铺沥青（渣油）作磨耗层的路面。
半刚性路面：它的工作特性介于刚性、柔性路面之间，如石灰或水泥加固土、石灰多合土、煤渣灰土、煤矿灰碎（砾）石等路面

柔性路面指的是刚度较小、抗弯拉强度较低，主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面。
http://baike.baidu.com/view/1101702.htm

刚性路面指的是刚度较大、抗弯拉强度较高的路面。一般指水泥混凝土路面。水泥混凝土的强度高，与其他筑路材料比较，其抗弯拉强度和弹性模量较其他各种路面材料要大得多，故呈现出较大的刚性。在行车荷载作用下，水泥混凝土结构层处于板体工作状态，竖向弯沉较小，路面结构主要靠水泥混凝土板的抗弯拉强度承受车辆荷载，通过板体的扩散分布作用，传递给基础上的单位压力较柔性路面要小得多。

半刚性路面
用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎(砾)石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层，在前期具有柔性路面的力学性质，后期的强度和刚度均有较大幅度的增长，但是最终的强度和刚度仍远小于水泥混凝土。由于这种材料的刚性处于柔性路面与刚性路面之间，因此，把这种基层和铺筑在它上面的沥青面层统称为半刚性路面。这种基层称为半刚性基层。

路面按力学性质分，可以分为柔性路面；刚性路面。
基层的结构类型可以分为柔性基层；半刚性基层（也有刚性基层，较少）

快速路主干路，柔性路面，刚性路面区分，夯实基础