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从根上说，启停系统主要还是为了迎合节能减排。欧系车型在这方面技术用得比较多，映像中特别是奥迪和奔驰在这方面起步比较早。但你看奥迪和奔驰有几个车型用了这个所谓的启停系统呢？所以该系统的稳定性还有待验证。个人觉得从根本上解决类似拥堵、汽车长期怠速问题，应该还是混动是最佳方案。
我也很喜欢的，但苦于没钱买呀，只能是看了。。。
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