汽车不着火入1档时，为什么车轮转动不了的？为什么？？一踩下　离合器后就可以轻松转动的了，为什么？...

汽车不着火入1档时，为什么车轮转动不了的？一踩下　离合器后就可以轻松转动的了，为什么？这个问题有很多朋友都是不很明白，我先从简单道理解答吧。
你知道杠杆原理吧？远离支点的一端省力可以撬起重物，但是很费时。汽车上的变速箱、减速器中的齿轮传动比，就是这个道理。当你挂入低速档1档时，发动机这时最省力，但是转速必定要高，也就是走过的路程要多。这时你转动车轮，就等于你是在杠杆靠近支点的一端，要用很大的力才能通过转动车轮来转动发动机，即使你不着火也要有足够动力传递到发动机。
离合器是安装在发动机飞轮后端面上，为什么一踩下离合器，车轮就可以转动？是因为这时你通过踩下离合器踏板，使变速箱输出第一轴与发动切开的动力传递，才使车轮排除了发动机的动力而使车轮转动。
离合器有三个功能：动力传递、动力分离、防止超负荷。离合器是安装在发动机飞轮后端，变速箱输入第一轴通过花键槽与离合器摩擦片花键槽结合而传递动力，所以当你踏下离合器踏板时，离合器分离动力的功能就使变速箱与发动机动力分离开来了。
你说“如果是说分离，那也要是要有动力才可以分离的，但我都不着火那来动力呢？”这时是没有任何动力的，只有你踏下离合器踏板后，你才可以转动轮胎，如果发动机有动力存在，你踏下离合器踏板也会切断动力，你不切断发动机怎么可以转动轮胎呢？

所以说，有经验的驾驶员，在下坡道停车时，发动机熄火后，拉上手刹还要挂入低速档，才能离开车辆，就是这个道理。
希望能给予你帮助

你踩下离合器，脚的力量就是分离的动力。
离合器是安装在发动机和变速器之间的。
不着火入1档时，发动机和变速器整体是结合的，由于发动机不转，阻止了车轮转动。

首先离合器是发动机动力输出，传递到变速箱的一个“中间人”他的工作不需要发动机的动力的，无论你发动车还是没有，他的功能始终存在，只是区别于你车子着火，有动力传递到变速箱能行车，你不着火挂档没有动力传到变速箱不能走车。但是期间离合器都不需要发动机的动力。只是你脚丫子的动力。