汽车开热空调制热耗油吗？

　　依具体情况来分析。
　　开热空调如用发动机的循环水循环提高车内温度，就不会额外耗油了，但如果仍是用压缩机工作制暖的话，那也会多耗油的！把压缩机关掉就不会耗油了。
　　空调面板上有个“A/C”键，也是制热的，如果用那个功能就耗油，因为摁那个键是空调压缩机制热。不摁的话可以把空调调到最高，发动机的部分热量会通过空调流出来制热，这样就不耗油。
　　地源热泵空调是采用节能环保的地源热泵系统，其冷热源采用安装灵活、易于控制的埋管式土壤源热泵系统，也称土壤耦合式热泵系统。具体采用立埋的埋管方式，以水作为冷热量载体，水在埋于土壤中的换热管道内与热泵机组间循环流动，实现机组与大地土壤之间的热量交换。
　　冬季循环水通过埋在土壤中的高密度聚乙烯管环路，从土壤中吸收热量，使循环水温度升高，供给地源热泵机组，同时由热泵机组提供热水，通过地板辐射给室内供暖；夏季循环水通过地埋管将热量排放到土壤中，使循环水温度降低供给地源热泵机组。再由热泵机组提供冷冻水，通过风机盘管给室内供冷。

那当然啦。制冷，压缩机是由发动机输出一定动力驱动的。制热，利用的是电热丝的电加热。由于用电量大，发电机的工作量也增大。

会的，因为制热是需要电的，你用电量大就增加了发电机的负荷，发电机是有发动机带动的，发电机负荷高了，发动机带动发电机要消耗动力，所以会增加油耗，但是不会很明显！

会，但不像楼上所说，制冷，发动机要带动压缩机，鼓风机也要工作（发电量增大），制热，只需鼓风机工作，热源是发动机的小水箱，鼓风机将热量吹进驾驶室，热源是不消耗任何东西，当开空调时，不论制热或制冷都能感觉到转速表提高一点，制热明显些，因为不消耗动力，制冷是提高的转速被压缩机消耗了，所以不明显。

当然会了