一样的车。新款ECO粘度低 即使掉一级粘度也足够保持密封 3.4的HTHS也绰绰有余,相对肯定省油。对本体设计取向就未过多压榨的菜车而言 过高的HTHS只是白白浪费汽油。丰田对HTHS没要求的,长效未知 没人用过,认证也看不出神马。不过ECO大桶装超过400就没性价比了
Lite的三个关键参数可不是Eco能比较的……
前者和后者有什么优点??我不是暴走族~~~耐用性呢?你们多少一换??