陆地上最快的交通工具——磁悬浮列车
利用压缩空气或电磁感应作用﹐使车体悬浮在车道的导轨面上运行的铁路。导轨是悬浮式铁路的轨道部分﹐其结构形式有U形和倒T形两种﹐一般用混凝土制成。
一般铁路属于轮轨粘着式铁路﹐即机车车辆在钢轨顶面上藉助轮轨间的粘着力运行。这种铁路随着机车车辆速度的提高﹐轮轨间的粘着力会逐渐减小﹐车辆的走行阻力会逐渐增大。在车速达到350~400公里/小时(极限值)时﹐车辆的走行阻力将大于轮轨间的粘着力。这样﹐要继续提高车速﹐就不能用轮轨粘着式铁路﹐而采用悬浮式铁路。
悬浮式铁路按悬浮方式可分为空气悬浮式铁路和磁力悬浮式铁路。磁力悬浮式铁路的特点是﹕受气候影响小﹔采用橡胶轮﹐噪声小﹐振动轻微﹔对环境污染程度轻微﹔在运输﹑保证安全﹑运营管理﹑车站业务等方面能充分采用电子技术﹐实现自动化﹐并能承担快速旅客运输。因而﹐这种铁路受到人们的重视。
磁悬浮列车
悬浮列车时速500公里每小时
磁悬浮吧。。。
高铁