把尾部的排气孔堵小一点,最好还是改回去效果显著。
主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消音器的声波减弱。阻性消音器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消音器称为阻性消音器。阻性消音器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。(主要应用于发电机机组消音)。
是由突变界面的管和室组合而成的,好象是一个声学滤波器,与电学滤波器相似,每一个带管的小室是滤波器的一个网孔,管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容,称为声顺。与电学滤波器类似,每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时,只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口,而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射,因此,我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声,从而达到消声的目的。抗性消音器适用于消除中、低频噪声。
排气孔后面焊个漂亮点的,内径两厘米以上的,旋转式水龙头,声音大小自己调,别拧死就行,车热时别用手拧。我的就是这样改的,特酷。
把尾部的排气孔堵小一点,最好还是改回去效果显著
那东西就那样,没法弄的,除非你再换个声音小一点的,声音大才显得有派头嘛,哈哈
可以用10厘米长母指大的不锈钢管加塞排气口。