拆装帕萨特b5油底壳，先将油底壳的放油螺丝拧下来，油底壳的放油螺丝拧下来之后，使用干净的空桶将放出来的机油接住，具体的操作步骤如下：
1、先将油底壳的放油螺丝拧下来。
2、油底壳的放油螺丝拧下来之后，使用干净的空桶将放出来的机油接住。
3、将油底壳一圈的螺丝都拧下来。
4、就可以将油底壳拆下来了。
5、将新的油底壳的周围均匀的抹上密封胶。
6、将油底壳安装回去，先要用手托住。
7、将油底壳一圈的固定螺丝拧紧就操作完毕了。
一点八升的油底壳，和2.0的.2.8的零件编号是不一样的，买之前要说清楚，油底壳副厂的最低是45一个，原厂的150元左右
建议换个副厂的钢板冲压的油底壳，遇到冲击只是变形，不易破裂，因为原厂是铝的容易破裂
另外拆机油传感器的时候要仔细一点不要弄坏了传感器，工时费大概20元就可以，这个很简单，垫子可换可不换，不换就打点密封胶
有点不好拆，尤其是和变速箱挨着的那两条，如果是手动挡的就得转飞轮上面有两个槽正好拆，把元宝梁前面的螺丝拆掉
把发动机机爪拆了 把前机爪拆了 把发动机打起来 就可以了反正不太好拆 你慢慢弄吧 实在不行 就把元宝梁拆了 不用拆掉
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