帕萨特吧,价格有优势,节油一些。
君越、帕萨特跑高速都很稳------平手;
帕萨特相比君越更节油------------帕萨特;
维修保养君越更省-----------------君越;
小毛病,2个车都偏多,不如日系-----平手;
空间两个车都比较充足,但是君越内部空间设计不太好,没有发挥长轴距的优势,而且前档A柱特别粗,完全可以挡住一个人----------帕萨特;
外形,看个人喜好,我是比较喜好君越这种胖车,大众的套娃脸实在看腻了,不过我也承认君越确实有种暴发户的感觉,特别是那些镀铬条。
如果追求中庸还是建议帕萨特吧。
都不要。
君越,买就买2.0T,2.4的费油,很费油,还没啥动力,2.0T的起码动力好。
帕萨特,彻底不要,毛病很多,7速DSG,我不用再说了。
呃,我是新帕的车主,君越 只是听说 相比起来 油耗好一些, 只是个人觉得大众车 给我的印象很好,家里3辆车都是上海大众的,, 别克车家里人也有买的, 10年了没什么大毛病,具体的还要 您试驾过 自己权衡
必须君越,特别你跑高速多,君越的舒适性高速稳定性、厚重感、静谧性都比后者好。我的是2012款2.4豪华
在成都君越2.4L优惠幅度很大,1.8T帕萨特偶尔还有加价情况。
这两个车单从做工、用料品质上来说,君越从内到外都比帕萨特好不少,帕萨特的用料品质还比不上迈腾。不知道你看没看过拆车坊这个节目,通过汽车拆解对比,帕萨特内部用料和做工比较差,如果你有机会看看底盘就知道了,前悬挂下摆臂,君越和迈腾都是用的铸造件,而帕萨特还是普通的冲压件,起码在艰苦程度上,冲压件就比铸造件差很多。
在舒适性配置,同等价位的2.4L君越比1.8T的帕萨特也好不少,您可以上汽车论坛对比,我就不在这里多说了。
动力系统和传动系统方面,君越的2.4L
SIDI发动机,在NA发动机里面无论用料和燃油控制技术都是相当领先的。帕萨特的1.8T
EA888发动机也算是技术相当先进的发动机。如果长跑高速,那1.8T的发动机要省油的多,1.8T
高速巡航,几乎可以达到5~8个,2.4L
要8~10个。加速方面,帕萨特1.8T在30~130KM/H这个范围是比2.4L给力很多的,而超过130、140之后提速就比较无力了,而2.4L君越就比较匀净,几乎加速感要到160才开始衰竭。有很多人说带涡轮增压的车加速突兀,这个确实是这样,但这一般都出现在大油门急加速的时候,如果你油门深度控制的好,这种突兀感根本不会有什么影响。传动系统方面,7DSG是平顺、传动效率高,6AT是稳定耐操。
如果非要在这两个车里选,家用为主的话,我会选2.4L的君越。
如果对中途加速比较在意的话,那可以考虑2.0T的君越,或者1.8T的迈腾。
希望我的回答能够帮到你,如果还有什么需要的,可以加我QQ,我们再相互交流。