区分新款还是老款;
老款的需要汽车用解码器,读取故障,在仪表台上设置轮胎固定的气压就可以。
新款的很简单,在显示器上,点菜单,点设置,向上推,点轮胎漏气那个,点确认即可。
宝马5系查看胎压的方式:
1.通过胎压表查看
对于宝马5系来说,用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。建议网友可以在每次保养时或洗车时让服务人员帮忙查看一下,都是免费的,当然也可以自己花几十块钱买一个胎压表,方便自己随时检查胎压。
2.通过宝马5系胎压检测功能查看
通过对宝马5系行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时,仪表盘都会发出提示,提示车主进行必要的检查,不仅使用方便,还能提高车辆的主动安全性。
清除宝马5系轮胎失压故障需要通过汽车上面的CAR键,操作方法如下:
1、首先将汽车启动,找到汽车上面的CAR键,并按下,如图所示:
2、然后再按左边的按键,如图所示:
3、紧接着会弹出菜单界面,选择保养和检查,如图所示:
4、后面再选择胎压监测系统,如图所示:
5、下一步就可以看到存储轮胎气压,点击进去,如图所示:
6、最后选择是,存储,这样就可以完成气压报警灯的消除,如图所示:
汽车在行驶中经常遇见胎压报警故障
1、首先先开启双闪靠边停车发现胎压报警,首先开启双闪缓慢减速,观察前后安全后靠道路右侧停车需要说明的是,如果在高速公路上停车,请尽量停靠在紧急停车带内,并需要在车后15米处设置安全警示标志。
2、排除误报胎压监测就工作原理来看分为两类主动胎压监测和被动胎压监测前者的工作方式是通过设定胎压值,当胎压过低或过高,如果胎压过高我们需将胎压放到标准值即可。胎压过低当然我们需要补充气压到标准值。有的时候我们胎压显示较慢,我们需要复位后车辆行驶一段距离,胎压报警就解除了。
3、一般汽车的胎压:前胎2.2 后胎2.4不同车型要求不太一样
4、当胎压低于1.8以下后,引起胎压监测灯亮,所以平时应检查,看胎压监测器的数值。
5、胎压的复位,首先打开仪表电源,长按复位按钮至胎压低报警灯熄灭。再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪烁三次熄灭。以30KM/H速度驾驶15MIN 后,初始完成恢复正常。
6、如果以上操作完成仍然警报未消除,要考虑胎压传感器故障。一般坏掉后在原来的数值的情况下会变成一条直线,无数值显示。一般不会全坏。如果数值都不显示有可能为接受器问题,要更换接收器。
有的人说原车没有备胎位,只能用防爆胎,这个说法不一定对哦。防爆胎的缺点不用多赘述了,我自己也是把原车防爆胎全部换成了非防爆胎,起初我的想法是随车带一瓶自动补胎液加一个迷你气泵,后来我在某宝看到了一种充气和补胎,甚至是灭火三合一的罐子,有了这玩意,随车带两瓶就免受防爆胎的苦了,但是这个中间也有所取舍,换下防爆胎虽然变舒适了,但是由于没有备胎,如果轮胎出现较大的破损,在补胎液也没办法只能叫拖车。我想的是,这种情况毕竟出现的不多,再者我买的保险是平安的,每年有一次一百公里内免费救援,应该足够应付了,我的做法题主可以参考一下。
对于很多车主而言,都会遇到过这样的问题,汽车胎压显示正常,但是胎压监测指示灯一直亮 。胎压监测指示灯一直亮,通常有三种情况:轮胎被扎引起的胎压监测灯亮、胎压监测灯亮有时是胎压过高、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮、线路传感器问题、故障码没有排除。但是绝大部分的原因是轮胎被扎了,需要补轮胎才能恢复正常
在正驾驶和副驾驶座位有一个圆形按钮,点到,菜单面,找到车辆设置,里面有胎压状态,第二个是复位
拿去4S点修理,如果轮胎气压没问题,应该是电脑系统出故障了