CRV是某品牌的旗下的一款车型,SUV是一个车类,目前国内把从轿车行驶系统底盘延伸出来的,和从越野车行驶系统及底盘出来的ORV都称为SUV,因为外形类同。第一二代CRV属于前者,源自上几代雅阁平台,由于早年雅阁作为中高档轿车的定位符合当时的中国市场,可以说CRV的成功与雅阁多年沉淀出来的用户口碑有关。同时,CRV属于有一定通过能力但又继承了雅阁这类中型轿车的舒适性的混合体。CRV真正热卖的应该是07年上市的第二代车型,因为第一代只是纯进口车型,价格直追现今的X3等豪华品牌的售价。而第二代才是东本引进生产线大力排产的车型,当时也开创了国内合资车加价提车的现象,之后便引得如宝马和一汽大众的关注,纷纷玩起了加价提热销车的势头。CRV和同时期的如霸道、奇峻、牧马人等外形也很“SUV”的车不一样的是,它是走都市路线的轿车复合版,并非越野车,所以舒适性比较接近轿车,但又比轿车多了一点应付烂路的能力,加上车体空间加大后,吸引了很多家庭用户,风头一时无两。而最近几代推出的CRV据说和其它品牌的策略一样,拉低了售价,也放到了中小型车平台生产,坊间传现CRV是与思域同平台(及底盘行驶系统)生产的,与同样已经变成轿车平台的丰田RAV4(与科罗拉同平台)形成了同级竞争,又把中大型城市SUV的竞争力让出来给新上的冠道,与汉兰达对标竞争。无可否认,本田在城市用车这块是比较有功力的,但在ORV(国际称越野车,国内多称硬派SUV)上,丰田从最小的特锐到最大的陆巡还是保持着比较独有的魅力。本田如果对标豪华品牌的话,应该是接近宝马和保时捷那类,以公路性能作为主流车型设定,CRV于本田,和卡宴于保时捷,早期都积聚了大量财富和销量,可以说是自我突破,也可以说是挑战传统品牌支持者的偏好。
SUV的意思就是运动型多功能车,一般指轿车底盘、越野车外形的车辆,两驱或者四驱都有,但不具备真正的越野脱困能力;但近年来SUV与越野车的概念逐渐混淆,很多越野车也被称为硬派SUV。所以现在SUV一般就指越野车。
至于CR-V,本意是城市多功能休闲车,但这并不重要。CR-V现在就是指本田旗下的一款小型SUV。就像你不必关心一个人的名字到底有什么意义。CR-V,就是一款SUV。
CR-V仅仅是指本田旗下的一款车型,属于轿车。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,是指运动型多用途汽车,不同于可在崎岖地面使用的越野车ORV(Off-Road Vehicle);SUV的另一说全称是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途汽车。由于底盘99%是轿车底盘,所以没有越野能力!
ORV(越野车),Off-Road Vehicle的缩写;是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。
ORV车型:BJ40、Jeep牧马人、路虎、悍马、长城H5、吉姆尼、猎豹黑晶刚、以及国产勇士和猛士、进口奔驰G系列越野车、福特猛禽、道奇Ram皮卡系列等,这类车叫ORV!也就是我们常说的硬派越野车,有着极强的越野能力,是真正的ORV(越野车)!
话题一转,其实越野车本身就没有什么硬派之分,是部分厂家为了吹嘘SUV能越野,就说越野车是硬派越野车,说句良心话,你让4S店的销售 自己买太SUV 在和这些ORV车去越野,除非他们很有钱,要不然哪些轿车底盘的SUV 开到那些越野路上,可能就回不来了!!
SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写,中文意思是运动型多用途汽车。这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。随着人们生活水平的提高,这种汽车不仅局限于越野,而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途。实际上,现代概念的越野车与SUV已经相当混淆,如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M级越野车及价廉物美的韩国圣达菲(SantaFe),颇具越野车粗犷豪放的野性,同时,它们也是SUV的典型代表。
SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
CRV—“城市多功能休闲车”,这应该是目前对CRV的准确定义。
一、CRV的四轮驱动原理
说到复杂路面的行驶,就必须要明白CRV的四轮驱动。CRV的四轮驱动全称是双泵式实(适)时四轮驱动系统(英文:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮驱动(Viscous Coupling RealTime 4WD)发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统,他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车,是一辆ON ROAD车,而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。
就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。
1.CRV的四驱完全是机械模式。以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。
2.CRV四驱实现的先决条件是:前后轮转速不一致。
CRV---城市多功能休闲车 SUV---城市越野,也叫市内越野车,底盘比一般轿车高,四轮驱动。