摩托三轮车在最高档4档急刹车时是先点刹车再抓离合挂空挡还是刹车减档到空挡或者一档啊？求解答！

新手吧？以前没骑过三轮摩托？ 这样吧，简单点给你讲讲。
1，关于刹车：
不管是在什么档位上，也不管是 急刹车 或是 平常的刹车－减速，都是要求 离合和刹车同步的，即：踩刹车和捏离合 同时进行。这样才是正确的做法，即能及时控制车速又不会对发动机造成损害。没有说是 先踩刹车或先捏离合的说法，这样是不正确的。
2，关于换档：三轮摩托的档位通常是循环档，即；1234 0 1234。
A－：高速行使中的变档操作。
从高档向低档换档要根据车速而决定，比如当车在高档4档高速行使中时，不能采取 加档 到 0档至1档的做法，因为当高档行使时发动机齿轮处于告诉运转状态，突然见从最高档换至最低档必然会造成发动机内齿轮组的转速比急剧变化，导致发动机齿轮受损。正确的做法是捏离合使车自然滑行减速 或者捏离合踩刹车强制降低车速 至"适当行使速度"时，以退档操作进行变档行使，及4挡变3档 ，3变2。 依次类推。
B－：静止状态下的换档操作。
当车处于静止状态 或 接近 静止状态（比如很慢的滑行），不管你的车处于任何档位，都可以捏离合 －随意换档。也就是说 假如你的车处于静止状态或接近静止状态时，你可以捏离合 从4档换到0档再换到1档，也可以从4档换到3再换到2再换到1， 也就是说不管是采取向前踩档或向后踩档进行换档都是可以的。
3，关于静止状态下换档困难。
根据你说的静止状态下只能减两个档，这种情况多发生在新车手 上，由于驾驶技术I经验不足的原因。正确的解决的办法是：
A：
当车静止且发动机运转时，出现换挡困难时，可在现时档位的情况下 稍放下离合，让车稍前进一点 再捏紧离合再环档。
B：
当车处于静止状态下 且发动机熄火状态下，出现换档困难 可采取 人拉动车子前进或后退一点，然后再换档就很轻松了。

还有啥不清楚的你再问

急刹车是只在最短的时间内使车子从高速行驶状态到静止状态的过程，建议，离合到底....刹车由轻到重！不管几档都可以离合捏到底，刹车停到以后，要怎么换挡都可以，高速空档对发动机是没危害的，但前提是你捏离合前要把油门松掉啊。。。不能在切断传动时还给发动机油门，这样会使发动机处于高速空转状态，对发动机就不好了

先踩住刹车，捏住前刹，然后把离合器捏死（速度降下来立马捏离合）