L15这东西受伤后可不好修理，受伤后估计很难在保持飞行的平稳不像强5简单修补下就可以立刻投入战斗，强5即使受伤后依然可以勉强的进行飞行逃离战区保证飞行员的安全，再者L15一但坠机就是损失2个飞行员，强5是一个，强5的制造也相对简单，对于L15这种精细度较高的机种本人认为不适合作为攻击机这种亡命机种的干活。譬如超音速啥的在防空密度极高的战区和飞行高度我认为作用不大，即使可以打精确弹药，我觉得还是大可以使用飞豹的干活，双发，强5也是双发，L15的发动机间距于强5的差别不大，本人认为要是强击机的干活2者的存活率是相等的，所以还是教练机吧！
从歼-7发展来的山鹰应该是官方指定的下一代高教机，所以现在有传闻被改成舰载教练机就不足为奇了。L-15猎鹰是南昌洪都公司面向海外市场开发的一款高教机，在研发时向俄罗斯借鉴了一些技术（缴纳了咨询费），所以和雅克-130挺像的，像乌克兰、巴基斯坦等国对他兴趣也挺大。不过毛子说要我们先装备他们才买，所以L-15也可能会小规模列装。而且从各国经验来看，双发教练机上歼优势较大，像T-38和苏-25UB都是双发的。
个人觉得不合适。攻击机的用途主要是战场火力支援和遮断，在机载武器系统自动化和智能化的今天，依然要考虑在战区巡航速度不能过快，以及较长时间的滞空。即使取得制空权以后进行出动，也要防备来自地面的各种武器的反击，所以还要有坚固的机体结构和部分装甲保护。L15明显不能满足改装和改型的需求。
变攻击机，别想了…列鹰没戏，就连小龙在这方面也挂了，八月份的消息，两者出局，山鹰将会有攻击型的，近两年能看到吧，小强后继有人，山鹰再有小亮点，对比列鹰小龙一造价，二机体复合材料制造工艺，三攻击机的战场环境生存能力，最不起眼的山鹰却在这几方面取得到军方的认同…
楼主为什么说L15是少见的双发教练机呢？双发一抓一把啊。本来就贵，再改一下就更贵了，作为战损率很高的攻击机来说非常不划算
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