安-225为什么只有1架

用处只有一个，就是背着暴风雪号转场，本来安124也可以执行这个任务，但是安124是个单垂尾，而且短了点儿，把航天飞机放上去，飞起来不稳当，于是前苏联研制了这款安225，加长然后把垂尾分成两个，中间留出来放航天飞机。
当时这飞机一共造了两架，其中一架还背着暴风雪号溜达了一圈，可惜也就这一圈，因为这之后，苏联完蛋了，航天飞机计划也完蛋了。
结果专门造这么一个飞机出来，专门执行的任务没了，于是这飞机就给扔一边了。
但是很快安东诺夫开始有麻烦了，苏联一解体，以前那一大堆军品单子没了，日子一天比一天难混；安东诺夫想到了开展副业，咱们不是有一大堆砸在自己手里的大飞机么？整起来，跑运输去！这时有人想到了那两架安225，但是这两架飞机由于保养不善，简直快成了垃圾了；算了，死马当活马医，两架拆了，凑一架！于是有了你看到的唯一这一架安225
为什么不再造？这飞机的任务就一个，背航天飞机，现在航天飞机没了，造来干嘛？如果现在苏联在，而且十几二十架航天飞机满世界飞，那安225也就多了去了。而现在，论费效比，这飞机还不如安124，而且安225的生产线也已经停了，重新再造，成本更高。

1、因为不适合现代战争的需要，能够为安-225提供安全起降的机场少，及硬件等服务设施跟不上。

2、当初安225就是作为俄罗斯航天飞机的载机来设计的，后来俄罗斯航天飞机计划破产了，就没有再造安225的需求了。

安_225:

安东诺夫安-225运输机（乌克兰文：Антонов Ан-225 "Мрія"，俄文：Антонов Ан-225 "Мрия"，英文：Antonov An-225 "Mriya“，中文：米莉亚/梦幻；北约代号：Cossack，中文：哥萨克）是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。

安-225运输机是为运输暴风雪号航天飞机而研制，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，机身长度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飞机（尽管大力神号水上飞机翼展97.54米，但因为它实际上只飞离了水面约20米，在这种高度表现下只被视为是一种翼地效应飞行器）。

安-225运输机仅生产一架，现归乌克兰所拥有。

当初安225就是作为俄罗斯航天飞机的载机来设计的，后来俄罗斯航天飞机计划破产了，就没有再造安225的需求了

因为造价太高，比如航母虽然厉害，但是少