大货车的轮胎的标准气压在轮胎上面都有注明,主要看拉多少货物,如果是钢丝胎拉货1—5吨,8个气压左右。 拉货10-15吨,10个气压左右。 拉货20吨,12到13个气压左右。最大的气压不要超过14个气压。越高对轮胎的伤害越大!。
1、一般1000-20的钢丝胎是13个,1100 -20也是13,要是900的就打11个,要是帆线胎就打11个。
2、钢丝胎后轮13.5个气压,前轮少一个,。呢绒胎最多打9到10个气压,看拉货情况,如果不超载按规定就好了。
3、每个车系的车辆,无论是大货车还是小型汽车,都会有其特殊的轮胎采用条件或标准,并非是所有的车辆均采用一样规格的轮胎,甚至是胎压也一样。
4、胎压的标准,会因轮胎的设计结构、轮胎层级、品牌好坏的原因等情况而对气压的标准有所不同。
一、参考轮胎的实际(标准)气压,如:
1、胎压的标准并非所有车都通用。每个车系的车辆均有各自的不同标准。
2、可以参考自己随车的用户 使用手册,上面有详细的标注。
3、可以参考车辆的相关部位(如主驾驶室相关部位),找到相关标注说明。
4、可以直接在轮胎上找到相关参数(气压标准),按其标准加注合适气压。
5、可以直接去官网查询,有关于车辆的详细参数说明。
6、所以,过高或过低均会带来不同程度的磨损、操控性不良等不安全因素。按正确的方式或标准加注,确保轮胎气压保持在正常的状态下,让行车更安全。
扩展资料:
1、胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系,轮胎气压越高,载荷能力越大;气压越小,载荷能力越小。
2、例如,载荷指数为80的轮胎,当气压为0.15兆帕时,载荷容量为300千克,而当气压为0.25兆帕时,载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。
3、胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环,进而使轮胎磨损增大,影响使用寿命,同时考虑到对动力性的影响,必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。
4、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎,只要扁平度不过低就行,用脚蹬下感觉有很大弹力,不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩部位不突出,俗称的"不涨腮",侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
5、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音,感觉过不很平的路面时的缓冲力,感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化,这些都是平常积累经验。
6、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
参考资料:胎压_百度百科
轮胎气压一般1000-20的钢丝胎是13个,1100 -20也是13,要是900的就打11个,要是帆线胎就打11个。
不过要看你拉货真实情况,如果不超载按规定就好了。
扩展资料:
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
参考资料:轮胎-百度百科
一般大货车的轮胎都是高压胎;充气压力为0.5~0.7MPa(5~7kg/cm²),普通胎充气气压一般在0.5MPa左右,钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。“道上”司机说具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
钢丝胎后轮13.5.前轮少一个,呢绒胎最多打9到10个,看你拉货情况,如果不超载按规定就好了。
货车根据不同使用环境或轮胎型号标准、层级或实际规格等多方面要求,分别有不同的轮胎气压值标准,不是统一的。825以下不要超过10个、825以上的钢丝胎不能低于12个气压也可以根据轮胎型号650的6.5个、750的7.5个。