车载空调自动停止运转怎么回事？

1、制冷时达到空调自设最低温度时压缩机会停止工作，停止制冷。待温度升至启动温度时压缩机会自动与发动机切合启动恢复制冷。如果温度挺高时停止工作，很可能是温度传感器故障，或压缩机动力离合器坏了。

2、制热时利用发动机热量，若是停止工作是空调风机坏了，或风道被堵塞。

车载空调

是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。

1. 自动空调设置温度打到后停止制冷那是因为汽车空调的车内温度传感器或者出风口温度传感器检测温度已经达到设定温度。

2. 这时候会反馈信号给控制盒停止AC输出，从而压缩机停止工作。

3. 还有一种情况就是当蒸发器温度很低了一半2度左右，蒸发器温度传感器也会反馈信号给控制盒停止AC输出，保护蒸发器不会结冰。

4. 这个时候即使按AC压缩机也是不能工作的。

1、制冷时达到空调自设最低温度时压缩机会停止工作，停止制冷。待温度升至启动温度时压缩机会自动与发动机切合启动恢复制冷。如果温度挺高时停止工作，很可能是温度传感器故障，或压缩机动力离合器坏了。2、制热时利用发动机热量，若是停止工作是空调风机坏了，或风道被堵塞。

车内温度达到设定温度