它的名字叫车钟。是驾驭台为让船舶主机变速和轮机机枪进行联络的工具。有些类似于汽车的变速器。一般上面有九个档位。四个前进档,四个倒档,一个停车档。 停车档在中间(相当于汽车的空档),停车档向上依次为微速进,前进一,前进二,前进三(全速进)。停车档向下依次为微速退,后退一,后退二,后退三(全速退)。驾驭台摇车钟之后,驾驭台和轮机舱的铃声就会一同响个不停,直到轮机员把下面的车钟也调到相应位置(有的船是驾驭台想用车,先摇铃通知机舱,机舱搞好之后,再用铃声通知驾驭台)。 车钟船舶上很重要的一种工具。它有专门的车钟记录簿,每次用车之后,驾驭员和轮机员都要将用车时间记入车钟记录簿。而且两个部门记录用车时间之间的误差都有严格的规定。 车钟记录簿同时也是海事事故中,海事部门进行调查,判定船舶之间责任的重要依据。
简单的说就是档位。像渔船这样的小船 因为没有机轮舱,所以能直接变速,大船有机轮舱,信号传给轮机员,由他进行加减速
速度信号传送器。传送到机轮舱,机轮舱的工作人员会收到信号,进行加减速。
传递速度信息的。也可以理解成档位,只有大型船舶,有轮机舱的才有此工具,一般小船没有
那个是舵,说白了,就是船的方向盘。