汽车开空调电瓶就亏电

这样的现象是明显的发电量不足。对这样的故障，可以换发电机里的整流板。

1. 当开冷气时，因为冷泵的电磁吸和蒸发器电机和散热器电机都工作，这时要比不开冷气时多耗电大约五百瓦。这样，当发电机工作不良时，就不能提供够足的电力。但，不开冷气时，整车耗电并不大，大约三百瓦。那么，这个坏了三分一的发电机还是能提供足够的电力的。

2. 不管买新车还是换新电瓶，要认准品牌，不要贪便宜，买就买好的。注意电瓶的使用习惯，养成正确的使用习惯。

3. 电瓶尽量时刻保持电量充足，不要等待电量耗尽再充电。冬季电瓶存电量普遍会小于夏季，对于自己电瓶存电量要有大概的了解，机动车要及时查看车内发电机是否正常，必要时准备台式充电机，跟电瓶充充电。电动车也要勤充电。

4. 注意人走灯灭，汽车空调大灯都是比较耗电的，切记不要忘记关。最后加一点，如果多次亏电请及时寻找电瓶修复店及时修复保养有助于延长寿命。
   

呵呵。看来，你请的师傅请对了。
你这样的现象是明显的发电量不足。属常见故障。
多为发电机里的整流二极管烧坏一个或以上。
车用的发电机多是三相交流发电机。说简单点，就是三个交流发电机做成一个。每个发电机都有二个二极管，当里面的一个坏了，那么这个发电机就不发电了。这时，就等了只有二个发电机在工作。
当开冷气时，因为冷泵的电磁吸和蒸发器电机和散热器电机都工作，这时要比不开冷气时多耗电大约五百瓦。这样，当发电机工作不良时，就不能提供够足的电力。
但，不开冷气时，整车耗电并不大，大约三百瓦。那么，这个坏了三分一的发电机还是能提供足够的电力的。
对这样的故障，可以换发电机里的整流板。当然，这个东西不好买到。也可以找二个二十安以上的二极管代换坏了的（这时多数要外接法改装，也就是用线引到发电机外面接改装的二极管）。

停车怠速打开空调，这时检查发电机输出电压是否正常，然后中高速运转发动机12V车辆发电机必须输出14.5-15V左右，24V车辆发电机输出必须达到27.5V-28.5V左右，如果不能达到标准，则发电机故障，如果达到标准，电瓶故障。

电瓶没问题，就是充电的出了问题，简单说就是充电不足

发电机电压达不到13V，更换发电机吧