汽车转弯后，方向盘为什么会自动回正呢？

汽车转弯后，方向盘为什么会自动回正呢？

       开车的人都知道，汽车在转弯时，方向盘有一个回正的力矩。使得汽车转向轮能自动回正行驶。而造成车轮能自动回转是怎么做到的呢，其实就是汽车的四轮定位设计中，有三个重要的影响参数，是主销内倾、主销后倾和车轮外倾。

　　其实这里面涉及到汽车的一个四轮定位的问题，咱们先做一个假如，假如方向盘不会自动回正，那么会出现什么样的问题呢?很明显，当你在行驶的时候，时时刻刻都要去调整方向盘的角度，从而来做到车辆正常行驶的状态。

　　很多人在拐弯之后，方向盘都会自动回正，其实这都是因为汽车在改变方向之后，车辆的主销内倾角和主销后顷角都与汽车方向盘的自动回正功能有关，回正时满足一个条件，转向阻力高于直行阻力，方向在没有外力作用下往往会自然的避开高阻力并自动回正。

　　正是因为如此，汽车的方向盘在你转弯打偏角度之后，方向方面的束值确定着汽车的直行，车辆转向时，转弯外侧车轮转向角大于内侧车轮转向角，内测的车轮受行驶方向应力，会产生反方向力，此时的方向盘受到这个力，两个轮子会在车辆行驶的应力下回到直行位置。

　　简单来说，就是车子转向阻力高于直行阻力的时候，受力的那一方就会避开高阻力从而自动回正，如果没有这个功能，那么车子开起来可能就没那么轻松了，随随便便一颠簸可能车子就偏航了。

　　这样开起来简直就是要命，时时刻刻都要不停地修正行驶的方向，而不会一直处在中心点的位置，这也是为什么车辆一旦出现偏离就需要做四轮定位的原因，否则你会发现你在直线行驶的时候，感觉车子并没有直线行驶，总感觉哪里怪怪的。

方向盘自动回正的原因有两个。首先，汽车的转向系统配备了助力转向器，它能在转向过程中提供一定的转矩，使方向盘回正。其次，汽车的转向轴上安装了自行回正装置，它能在行驶过程中，当方向盘偏离原路时，自动将方向盘回正。自行回正装置还可以根据汽车的速度和转向角度自动调节力度，使方向盘回正更容易。

汽车的方向盘都是带有助力的，本身骑车转弯就是先打方向盘，是轮胎方向改变汽车的车身就会跟随改变方向，所以汽车转弯后，轮胎并未在改变方向，方向盘就会自己回正

因为汽车在改变方向之后，车辆的主销内倾角和主销后顷角都与汽车方向盘的自动回正功能有关，回正时满足一个条件，转向阻力高于直行阻力，方向在没有外力作用下往往会自然地避开高阻力并自动回正。

因为轮胎在汽车继续往前走的情况下会尽量往最小的阻力方向前进，也就是往直线的方向前进。 汽车轮胎有两个重要的参数配合，车主就能在转弯后放松方向盘任方向自动回正，这个就是汽车设计的科学和魅力所在。