什么是矢量尾喷管？二元矢量尾喷管？

飞机的矢量发动机【或尾喷】说通俗点就是喷口可以向不同方向转动以产生不同方向的加速度！简而言之，推力矢量技术就是通过偏转发动机喷流的方向,从而获得额外操纵力矩的技术。元”就是未知数或变量，“二元”就是“两个不同的方向”，“三元”就是“多方位多角度”。矢量尾喷就是为了提高飞机机动性而存在。二元矢量发动机和三元矢量发动机指在发动机尾喷管上安装导流系统，使高温高压燃气改变喷出方向，进而改变整机的推力状态，以完成一系列机动。矢量喷气系统分二元和三元两种。二元系统的发动机尾喷管只能作上下摆动，高温高压燃气也只能改变上下方向；三元系统的发动机尾喷管可作全方位摆动，高温高压燃气也因此能全方位改变方向。

不知道楼主有没有玩过F22猛禽这个游戏，其实F22在飞行中拉升和降低高度时发动机的喷气方向会上下摆动，拉升时喷气方向在一定幅度上向下摆，降低时会向上摆，这样会增强飞机的机动性能。像这样把发动机系统和操纵系统融合起来使用就叫矢量发动机，F22的发动机只能上下摆动，称为二元矢量发动机。而像T50战斗机采用的则是三元矢量发动机，这种发动机的喷气方向可以在正负20度的摆幅上作360度旋转。