由于温度高,活塞磨损会加剧,造成温度变化不均匀,影响车子的动力,而且汽车缸垫也会被炽穿;出现活塞环拉缸等故障,严重的会造成发动机永久损害。
原因:
因部分零件故障可能导致水温过高
(1)若带空调怠速过低,可导致水温高,应检查空调怠速提升器工作是否正常;
(2)缸盖平面不平,或缸垫被冲,可导致水温高。在发动机冷车时,打开加水口盖,起动发动机,若水箱内有气泡涌出,则可能是该问题。
(3)发动机冷却系统的零件故障,可导致水温过高,应检查并更换相应零件。
因安装问题造成的水温过高。
(1)水箱离发动机距离过大,风扇在风圈外,可通过调节水箱安装位置解决;
(2)空调冷凝器挡在了水箱前面,有两个解决办法:一是若发动机舱内有足够空间的前提下,改变空调冷凝器的安装位置;二是若发电机发电量充足,在冷凝器前加装电动风扇。
因使用保养问题造成的水温过高。
(1)发动结构紧凑,相应水道细小,在南方地区,必须加软水或蒸馏水,避免水道内结水垢;北方地区,需到维修站或正规修理厂加注正品冷却(防冻)液,避免缸盖腐蚀。
(2)在发动机放水,或发动机缺水过多,第一次水加满后,发动机内的空气可能未完全排出,若不采取措施,可能造成气阻,使发动机温度过高。解决办法是:加水后,将发动机运转几分钟后,打开加水口盖,再次将水加满。
(3)汽油不达标或点火时间靠前,可导致发动机爆震,使水温过高,解决办法是:调整分电器,适当延后点火时间。
(4)风扇皮带过松,可导致水温过高。可适当调整皮带张紧度。
(5)在出车前检查机油和水,要确保水箱内水是满的。
有果必有因,先要找到问题的所在,在根据情况进行维修。在出现水温高问题时,就可按上述办法进行检查,如果实在掌握不了,那建议到维修站修理。
有几种可能:1、仪表盘内线路有连线的地方,造成指示不准;2、电子扇使用时间过长,有丢转现象;3、节温器使用时间过长,出现有时无法全部打开的现象;4、水泵使用时间过长,造成间歇大循环不畅;5、经常向水箱中加入普通清水,造成水管某处产生大块杂质物堵塞水路循环。
水温高是车辆最难解决的问题之一,你上面所说的情况这几种都有可能。遇到好修车师傅很快就能找到毛病,如不幸遇到差的白花很多钱也解决不了问题。
从此看过高会导致以上配件损坏
导致发动机温度过高的原因就是:
1、节温器出现故障:汽车节温器如果出现故障的话,汽车的冷却液只能进行小循环,水箱不能进行合理的工作,导致汽车的发动机水温升高;
2、冷却风扇不转:冷却风扇不转会直接导致发动机的水温过高,可能是因为温控开关没有打开,或者是水温传感器失灵,都会导致冷却风扇不转;
3、水箱堵塞:由于水箱长期是使用可能会出现水箱堵塞的现象,不管是水箱内部水垢堵塞还是因为在外部有东西堵塞水箱都会让发动机不能合理的降温,出现发动机水温升高的现象;
4、冷却液不足:这是在发动机水温高的时候,首先要考虑的问题,如果发现冷却液不足的时候需要及时的添加,避免在开车的时候会出现发动机高温的情况。
车子发软 熄火
发动机无力,