汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。
检测发电机的方法:
1、准备一个万能表。
2、档位调到直流电压档，选择20V位置。
3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。
4、然后红表笔接正极，黑表笔接负极。
5、启动发动机,， 然后就可以看到万用表显示的数字了，比如14.20就是14.2V。
一根由点火开关控制的磁场线（火线），一根是充电指示灯的搭铁线（去仪表）
长安的发电机有一个插头是两根线的一根是励磁线，另一根是充电指示灯线。
一端连接充电指示灯泡的一端，灯泡的另一端接12V正极，进入发电机内部励磁模块，里面有个电压调节器，通过励磁电源线设一个基准点压，再从发电输出端取出一个取样电压，打开点火开关后，不发动车发电机没有输出，取样电压低于基准电压，电压调节器输出低电平，充电指示灯两端为一高一低电位，灯泡亮；发动车子后发电机工作，取样电压高于基准电压，比较器输出高电平，指示灯两端都为高电位，指示灯不亮，表明发电机正常工作!
- -！ 发动机上的线很多的 你指的是那两跟？ 发个图片或详细的描述一下
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