丰田RAV4荣放2016款与2018款有什么区别？

【外观】

外观不错，很喜欢，不过现在新出的车型，每种外观都不错，在小的方面变化一下，整的来看，每个车都

有亮点。

【内饰】

内饰还不错，能接受，主要我对车的重点要求都满足了，车的内饰自然在我喜欢范围内了。

【空间】

空间够大，满足我对生活的要求，当然丰田车里还有更大空间的车型，如果不用考虑成本的话，对我来说

是多多益善越大越好，所以我的要求不高，实实在在。现在政府有个饮用水源保障工程，修了不少饮用水

源点，时常带好几个桶，圆的方的，外出时也带上朋友，去好的水源点，带人带水，一车全搞定，空间大

的优越性一下就显现出来了。

【动力】

动力不错，主要是我心态平和，开车出去，不急不躁，不争不抢，想快点慢点都行，不猛轰油，也常保持

经济车速，动力是随心所欲，从不拖后腿。

【操控】

荣放底盘相对高点，车型大点，熟练之后，开起来也很轻巧，穿街过巷也像小轿车一样轻松自如，和个人

开车习惯可能会有些关系吧。去乡下有一段修路架桥的坑坑洼洼带左拐右拐路段，通过时，常有小车忘而

却步进退两难，在我娴熟的操控下，顺利闯关过滩，轻松搞定，要的就是这种从容应对，处变不惊。

【油耗】

油耗我感觉不高能接受，不过也没刻意去计算，只是我开车过程中，养成省油习惯了，不猛轰油，保持经

济车速，油耗应该会低。

【舒适性】

舒适性个人感觉不错，只是有些地方还可以更好，比如后排出风口应该有，后排人员如果是老人和孩子，

更应该要照顾好，前排门两边储物的地方还可以设计更大更方面更人性化些。

毋容置疑，目前国内卖的最好的车型仍然是SUV。一汽丰田RAV4荣放更是城市SUV的鼻祖，自1994年诞生，至今已有23年历史，丰田RAV4(荣放)是一台紧凑型SUV，2009年进入国内市场之后，凭借卓越的性能与品质受到了中国消费者的广泛喜爱和追捧。

RAV4在今年改款有了个新的名字叫做“荣放”这事儿大伙也都知道了，好不好听我们不做评价，能看的到的是丰田的确好像使出了浑身解数来努力改变老款车型窘迫的销售困境，要知道，老款RAV4最高优惠4万+了，经销商卖一台赔一台。那么，咱就来看看RAV4荣放究竟哪些细节做的还不够好，也是我个人最不能忍的。

基于丰田品牌全新的KEEN-LOOK设计语言，极窄的前格栅和两侧大灯相连，增大了下格栅的面积使其成为三个重叠的梯形，更加凌厉的线条和更夸张的前脸，新RAV4荣放的前脸造型极具视觉冲击力。全新投射式前大灯和LED日间行车灯相结合，尾灯也是加入了LED光源的全新样式。车身尺寸为4600x1845x1690mm，轴距2660mm，空间感稳重宽阔。

2.5车型其实才是最尴尬的存在，2个天窗，后面的打不开，前面的只能上翘一条缝，真是一个大写的尴尬。老生常谈的问题依旧，20多万的车，后排没有出风口，这不扯淡吗？现在10万的家用车后配都有出风口的。后排没有出风口夏天最直接的感受就是前面的冻成狗，后面的人热成翔。

动力方面，全新RAV4荣放搭载了专门为其全新设计的2.0LVALVEMATIC发动机，该发动机是首次在丰田国内车型上使用，应用全球领先技术，采用连续可变气门升程和可变正时机构，实现强劲的动力和绝佳的燃油经济性，功率从108KW提升至111KW，配合Smart & Stop智能节油启停装置，综合油耗降低约12%，两驱车型综合油耗低至6.4L/百公里，四驱车型综合油耗低至6.9L/百公里。掀开后备箱盖子用手轻轻一拉下面的再生棉，竟然烂了一块。

也许你会说，这些我都不在乎，我就是要丰田的皮实、可靠。没错，汽车是为人服务的，但谁不想让自己的车子更加精致和更加趋于完美？

【舒适性】小r是台suv，肯定没有小轿车舒服了，但是他的座椅包裹性还是不错的，座椅的长度和软硬度也很不错，跑了趟内蒙古来回两千多公里，不是特别累，自动空调，360°可视倒车，自动巡航等功能非常好用，就是胎噪有点大，但也在可接受范围内，要吐槽的就是俗称“公主坟”的备胎盖，座椅放倒后竟然高了一拳，不能像有的车放倒后很平，可以直接当床，必须得垫平，想想良心的全尺寸备胎，咽炎口水也就忍了。

【外观】外观是我最喜欢的。小遗憾的是没有小书包了，可是我还是喜欢荣放前脸，像不像星球大战里的机械士兵的头盔。萌萌哒~~~

【内饰】符合丰田一贯的风格，有皮革包裹的地方手感不错，但仪表台上边都是硬塑料。中控功能齐全，各种按键容易区分，很好掌握。

【油耗】目前行驶了18500公里，综合油耗10个左右，平时城市道路居多，这么重的车身，加上2.5的排量，强劲的动力，我对油耗很满意。

【最满意的一点】但是左挑右挑的挑中这辆车，满意的地方当然很多了，最满意的当然是外观和动力了。