作者:常教练
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深圳登记在案的驾校也就是说有培训资格的驾校,总共有39家,目前为止,5000多台教练车是一共,还有一些呢,就是属于平台,或者是挂靠教练之类的驾校的经营氛围自营,和挂靠教练两种,区别在于,自营就是驾校自己的车辆自己的场地,自己聘请教练进行培训,好处就是比较容易控制成本,驾校比较容易盈利,坏处就是教练的流动性大,教学质量,通过率之类的不容易得到保障,为什么?打工的教练说真心话?不会特别的用心,长期的对待什么都不懂得小白每天讲的同样的话语,赚钱又不多,所以很难长期地保持这种热情,和激情再说挂靠教练属于自己买车,自己招生自己培训,自己对自己的学员负责,因为要利用驾校的场地,所以出现一个交表费,相当于长期租用驾校的训练场,但是付费的形式呢,就已招到生,招一个交多少钱?招一个交多少钱这样子这样的好处是驾校省心,教练操心,16年之前几乎全国所有的驾校都属于这种模式的比较多,深圳也不例外的这种模式就是教练,如果招生能力强或者教学能力比较强,自己能赚的比较多,所以相当一部分的自营驾校的教练在里面学到一定的技术,有了一定的人脉之后,就会转变为,挂靠教练,所以从这个角度绝大部分挂靠教练,教学能力是高于自营驾校的教练的都说深圳广州学车慢,为什么会这么慢?深圳一台车70个名额,我们就算有6000台车,全部爆满的情况下,可以招生42万,那深圳一年有多少人要考驾照呢?起码是80到100万,,明显就出现深圳的培训能力不足,还有一个制约就是深圳的考场,以前并不多,所以考生需要长期的等待约考,这样就出现了很多的考生考,也有专门的机构和教练来做这方面的,但是这种就会出现路费外地模拟考费,住宿费就会一般的,价格会高昂一些所以,如果现在报名深圳的话,一定要知道驾校有没有名额的,如果没有名额,你的等待时间就会长很多,但是这个呢,又不是说所有人都能了解的,无论是销售还是教练都会给你一个承诺,比如多长时间,但是这个话可信不可信,需要自己去鉴别我们考试的快与慢,通过率的高与低,是由谁来掌控呢,可以说是有教练,教练专业水平高教学能力强,认真负责的教练,那你碰到了,说明你运气好,整个学车过程会比较轻松自在,甚至会开开心心的考试也是很轻松的
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