一方面当燃油在不断的消耗过程中，油面一定是处在一个不断下降的过程，在这个下降的过程中，油箱内就会无形中有了一定的真空度，那么油泵受真空度的影响，必然会失去对燃油的吸取力；
另一方面，当油箱内的气温较高的时候，燃油就会不断的蒸发起来，油蒸气就会让油箱里的压力快速增大，当发生这两种情况的时候，油箱内、外发生的压力差要自动的与大气相通。
简介：
汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024