首先，车身稳定控制系统、上坡辅助这些是一定有用的。因为在正常行驶时不会作用，但是在有危险的极端道路情况下就会启动，这时也恰恰是我们需要的时候。
ESP是车身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。特别是当车辆出现转向不足、转向过度、抓地力不足等各种跑偏状况的时候，ESP能通过传感器把信息告诉电脑，电脑就会主动控制各个轮胎的制动，替驾驶员完成很多不可能完成的动作，让车按照驾驶员预想的行驶路线行驶，不至于跑偏或者打滑。
上坡辅助多数车主会说对于新手作用大一点，但是老司机就不会在上坡时偶尔出错了么，这时有了坡道辅助功能会有所帮助。
当驱动轮打滑时，发动机转速降低从而减少动力输出，而ESP的电控单元则对打滑的驱动轮进行制动，防止打滑并保证合适的动力输出；
有的，为安全驾驶设计的，
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