第一,汽车在美国发展得比较早,美国是汽车的故乡,美国人对汽车理解并不是炫富的工具而是交通工具,只要能安全到达目的地就可以了,但是美国人比较注重汽车的舒适性,所以大型车辆和悬架软质的车辆在美国比较畅销。
美国人不像中国人那样好面子,对于豪车他们并没有多大的强烈的欲望,只要能满足他们实际生活需要就可以了,就像满大街的自行车一样,家家都有,太普及了,没人再去在乎品牌。 并且美国的二手车市场相当的发达,二手车价格更加的便宜,使得美国人换车频率加快,花费也相对比较少。
中国人喜欢才储蓄,美国人喜欢花钱,他们不是把经济花在豪车上,而是改善他们的生活,比如,教育、旅游、医疗、公共设施、社会福利.....
总结:汽车是生活中的交通工具,不是炫富工具,我们应该努力的创造经济,改善社会生活的本质,才是真正的有价值,为了的社会是一个经济共享的时代,最近出现很多共享产业,比如共享充电宝、共享雨伞、共享宝马、共享奥迪甚至俄罗斯已经共享法拉利了,所以物质已经不能体现一个人的高低的区别了,而真正区别之分在教育、医疗、社会保障上。并且汽车现在越来越普及,就像人手一部电话一样,我们更应该看重实用性,而不是用来撑面子。
高吗?并不。整个美国的平均月收入为约4,333美元,相当于27,000人民币左右。在中国也许算多,但在美国生活及消费水平都偏高。简单来说国家体制不同,国情不同,美国是发达国,中国是发展国,整体来说应有落后几十年(素质,基建,技术,收入,文化等等方面),举个例子美国1969年就把人送到月球上了,中国2003年才到太空。中国人口是美国的四倍,GDP当然不一样。车便宜,保险贵,维护贵,因为水平高人工费自然贵。开的车一般因为美国私家车历史近百年,中国不到30年前才对世界开放市场,30年前马路上大多是自行车,所以中国的轿车整体来说都比较现代化。再说美国人对这个大多并不是很讲究,有代步工具就好了而且还会保留给下一代的,在中国很多时候是为了面子。
为什么美国人收入高,车又便宜,开的车却很一般呢?