影响新疆对外贸易发展的因素有哪些?

　 二、新疆与周边国家经贸合作呈现六大特点
　　 与新疆毗邻的周边国家的石油、天然气、有色金属和非金属矿产、化工原料、棉花等资源，是我国和平发展中迫切需求的战略性物资，将其纳入我国对外经济合作的战略重点实现资源进口市场的多元化既是我国经济可持续发展的战略需要，也是保障我国经济安全的需要。把新疆的经济发展和对外开放事业放在我国积极参与周边国家资源开发、实现进出口市场多元化的大格局中来考虑，在“十一五”期间使新疆的外向型经济在参与周边国家资源开发和经济合作中发挥出应有的作用，把新疆建设成为我国陆上资源进口的战略通道，对于构建我国资源安全体系，促进新疆经济社会全面发展具有重大的战略意义和现实意义。
　　 新疆与周边国家资源性产品合作已有一定基础。2003、2004、2005年新疆自周边国家组织的资源性产品进口分别占进口总额的61.7%、60.8%和66.9%。特别是原油进口逐年扩大，今年上半年进口原油82万吨、3.65亿美元，金额增长5.2倍。中哈输油管道投入正常运转后，进口规模将进一步扩大，新疆的资源进口陆上大通道的作用将日益显现。新疆与周边国家经贸合作呈现以下特点：
　　 (一)从周边国家大量组织资源性产品进口，进一步提升了新疆的贸易地位
　　 我们充分运用国家西部开发和发展边境贸易的优惠政策，发挥地缘优势，以市场需求为导向调整进口商品结构，新疆从周边国家进口从初期的钢材、化肥等产品为主发展到石油、铜、废钢、锌锭、各类矿砂、钢材、有色金属、氧化铝、化肥、成品油等资源性产品，除新疆自用外，还大量销往国内市场，缓解了国内资源性产品短缺的状况，也体现了自治区党委提出的将新疆资源与周边国家资源统筹考虑，发挥“两个市场、两种资源”的作用。虽然新疆进出口额仅占全国进出口总额的0.56%，但新疆资源性产品进口在全国的重要性已日益显现出来，如新疆原油进口已居国内陆路口岸第二(第一为满洲里口岸)。
　　 (二)出口商品结构改善，质量档次提高
　　 出口已从单纯的服装、鞋帽、日用消费品发展到机械设备、车辆、家电产品出口大量增加。对周边国家出口商品结构的改善有力地促进了新疆出口结构的调整。近年来，石油钻探设备、石油钻探配件、新型建材、差别化聚酯切片、客车、柴油货车、油罐车、电视机、冷柜、甲乙酮等附加值和科技含量较高的产品对周边国家出口，以及以番茄酱、果酱、大米、焦炭、石油焦、环氧树酯、硫化碱、新型建材、成品油等食品、建材、石油化工等地产品出口逐步形成规模。出口商品质量也大大地提高。
　　 (三)贸易方式多样化
　　 对周边国家贸易已从1992年初期的以货易货为主的易货贸易发展到现汇贸易项下的边境贸易，辅之以旅游购物贸易、一般贸易、加工贸易、承包工程带动设备出口，多种贸易方式共同发展。2005年，新疆与周边10国实现进出口66亿美元，占全区进出口总额的83%。其中，出口42.4亿美元，进口23.6亿美元。
　　 (四)贸易与投资相互促进
　　 已从经贸合作初期的纯贸易行为发展到相互投资建厂。双方企业通过贸易合作积累资金，逐步发展，密切关系，开始投资合作，进一步推动贸易规模的扩大。
　　 新疆的对外经济技术合作和对外投资主要集中在哈萨克斯坦，2005年底，新疆在哈萨克斯坦有30家境外投资企业，中方协议投资金额为2646万美元，占新疆对外投资总额的45.3%。新康番茄、亚联中国商贸城，屯河股份的果汁加工、亚欧大成的畜禽养殖加工、乌苏啤酒的啤酒加工、美克股份的森林采伐项目等已初见成效。2005年，新疆在哈萨克斯坦的工程承包占全区承包工程营业额的62%，其中2005年完成营业额6745万美元。新疆从周边各国吸引外资发展势头看好。以哈萨克斯坦为代表的周边国家经济已初步具备对外投资的能力。截止2005年，周边国家在新疆投资41个项目，合同外资2860万美元，实际投资1032万美元。其中哈萨克斯坦在我区共投资31家企业，合同外资总额2747万美元，实际投资1030万美元。如拉依姆别克(新疆)食品有限公司，是哈萨克斯坦目前在我区投资额最大的企业，该公司注册资本530万美元。还有哈萨克斯坦欧亚财团投资的新疆艾斯米尔焦煤有限公司年产气煤焦35万吨，可供出口30多万吨，已形成焦炭生产、煤气发电、焦油化产、还原生铁的产业链，产品直接出口哈萨克斯坦。
　　 (五)经营主体多元化
　　 进出口经营资格由审批制到核准制到自动登记制，外经贸经营队伍日益扩大，企业市场主体地位确立，大经贸格局基本形成。已从以国有企业为主，发展到非国有企业占主导地位，多种所有制共同发展的格局。目前，非国有企业已成为对周边国家经贸合作的主要力量。2005年，非国有企业占对周边国家贸易的85%以上，涌现出一批有实力的大企业，如野马、龙华、三宝、伊鑫、屯河工贸、屯河投资、奇台西旅、阿拉山口亚鑫、伊宁新联、阿拉山口欣克等。
　　 (六)口岸过货能力大大增强
　　 新疆有17个陆路一类口岸，其中具有铁路和公路口岸的阿拉山口过货量占全区过货量的90%，经过数次扩能改造，由开放初期的350万吨发展到2005年的1120万吨，居全国陆路口岸过货量的第二名。霍尔果斯口岸2005年进出口货物45.13万吨，同比增长7.4%。

粘贴党也要粘对头么，
影响外贸当然有国家的政治原因，新疆周边的国家很多，政治环境也相对简单一些
不像有些国家，跟中国做生意还要看美国的眼色，所以新疆的发展前途是不错的