定向运动 指北针怎么使用

根据不同的地图有不同的标志，一般是等高线地图，军用地图，根据游戏规则会在地图上标记多少个需要你必须达到的点或者可多选的点，有的定向比时间，有的比一定时间内完成到点的数量，所以规则不同玩法就多了。指北针在定向运动中只是起到一个保证你方向准确的工具。
我们又一次活动，在公园里，一个总在这里玩的朋友，不用指北针就跑了第一，因为对地形太熟悉了，只是第一次看见军用等高线地图晕了一小会就明白了。

定向越野的技能--国际定向越野图与指北针的使用

　　熟练地掌握使用国际定向越野图与指北针的各种方法，在定向越野中具有特殊的重要意义。认识越野图是为了正确地使用越野图，因此，在学习定向越野技能的阶段，必须选择最合适的场地、用较多的时间去进行使用越野图与指北针的训练。下述内容中，有的是属于最基本的和必须通过反复练习熟练掌握的，有的则可以根据具体情况，先选择一两种最适用的方法进行训练，以便收到触类旁通、由浅入深、循序渐进的学习效果。

一、标定地图

　　标定地图就是为了使越野图的方位与现地的方向相一致。这是使用越野图的最重要的前提。

1．概略标定

　　越野图上的方位是：上北、下南、左西、右东。当我们在现地正确地辨别了方向之后，只要将越野图的上方对向现地的北方，地图即已标定。 这种方法简便迅速，是定向越野比赛中最常用的方法。

2．利用磁北线(MN线)标定

　　先使透明式指北针圆盒内的定向箭头“↑”朝向地图上方，并使箭头两侧的平行线与越野图上的磁北线重合(或平行)，然后转动地图，使磁针北端对正磁北方向，地图即已标定。

3．利用直长地物标定

　　利用直长地物(如道路、土垣、沟渠、高压线等)标定地图，首先应在图上找到这段直长地物，对照两侧地形，使图与现地各地形点的关系位置概略相符，然后转动地图，使图上的直长地物与现地的直长地物方向一致，地图即已标定。

4．利用明显地形点标定地图

　　当你位于明显地形点上，并已从图上找到该地形点的位置(即自己所在的站立点)时，可以利用明显地形点标定地图。方法是：先选择一个图上与现地都有的远方明显地形点(目标)，然后转动地图，使图上的站立点至目标的连线与现地的站立点至目标的连线相重合，此时地图即已标定。

二、对照地形

　　对照地形，就是要通过仔细的观察，使图上和现地的各种地物、地貌一一“对号入座”，即相互对应。对照地形在定向越野比赛中的作用主要有两个：一是在站立点尚未确定时——只有正确地对照地形，才能在图上找出正确的站立点位置；二是在站立点已经确定，需要变换行进方向时——只有通过对照地形，才能在现地找到已选定的最佳行进路线。 对照地形一般应先标定地图，然后根据不同的需要采用不同的对照方法：

1. 在站立点尚未确定前： 首先应概略地标定地图，然后迅速地观察一下周围，记清最大或最有特征的地物、地貌的大概方位与距离，并从图上找到它们，此时站立点的位置即可概略地确定。若想较精确地确定，则需按下节中所介绍的方法去做。

2. 在站立点已经确定之后： 同样首先应概略地标定地图，然后从图上查明自己选定的运动路线上近前方两侧的特征物，同时记清他们的大概方位与距离，并将它们在现地辨别出来，然后再前进。 如果因为地形太复杂，如山丘重叠、形状相似等，不易进行对照，可以先采用较精确的方法标定地图，然后用带刻度尺的指北针的长边切站立点和特征物，并沿这条直长边向前瞄准，则特征物一定在此方向线上。如此方法还不能解决问题，应变换对照位置，或者登高观察和对照。 在这里需要特别强调的是，无论在什么情况下进行现地对照地形，都必须特别注意观察和对照地形的顺序与步骤问题。现地对照地形的顺序一般是：先对照大而明显的地形，后对照一般地形；由近及远，由左至右；有点及线，由线及面；逐段分片，有规律地进行对照。在步骤方面，首要的、也是必不可少的是要保持地图方位与现地方位的一致，然后再根据不同需要进行下面的步骤。

三、确定站立点

　　熟练地掌握在图上确定站立点的各种方法是学习使用地图的关键。对于这些方法，除了要记住它们各自的步骤、要领，尤其重要的是要学会根据不同情况，对他们进行选择使用和结合使用。

1．直接确定

　　当自己所处位置是在明显地形点上时，只要从图上找出该地形点，站立点即可确定。这是一种在行进中，特别是奔跑中最常用的方法。但是，采用直接确定法的困难在于：在紧张的进程中，怎样才能很快地发现可供利用的明显地形点？当同一种明显的地形点互相靠近的时候，这样才能够正确地区别他们，防止“张冠李戴”？ 可以称得上是明显地形点的地物主要有：
——单个的地物；
——现状地物的拐弯点、交叉点（呈“十”字形）、交汇点（呈“丁”字形）和端点；
——面状地物的中心或者有特征的边缘。 可以称得上是明显地形点的地貌主要有：
——山地、鞍部、洼地；
——特殊的地貌形态：陡崖、冲沟等；
——谷地的拐弯、交叉和交汇点；
——山脊、山背线上的转折点、坡度变换点。

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