汽车四插继电器的工作原理

你懂电磁铁不 简单点的就是你拿一根绝缘的铜线绕上一根铁钉上 然后给铜线加上个电流（就接上个家里的家用电池 不要用太大的1.5v就可以）就成了一个简单的电磁铁 继电器由电磁铁、衔铁、回位弹簧、触点组成 继电器的作用是小电流控制大电流 你所说的四脚继电器由两组脚组成 一组脚是小电流通过 一组脚是大电流通过 就拿上面的电磁铁说吧铜线两端是一组（小电流） 电磁铁通上电产生磁场把衔铁吸下来接通大电流

汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成，作为不可或缺电路元件，比如在汽车灯光、空调机、电动座椅、电动门窗、ABS装置等都有控制继电器。

　　下来了解一下汽车继电器的工作原理及作用。

　　电磁继电器利用电磁感应原理，当线圈中通过直流时，线圈产生磁场，动铁被吸动带动接触簧片，使静接点分开，动接点闭合。当电磁线圈电流被切断后，铁芯失去磁性，动铁芯在弹簧力的作用下复位，动接点打开，静接点闭合。

　　继电器线圈在没通电时处于断开位置的接点为常开接点，处于接通位置的接点为常闭接点。在一个常开接点和一个常闭接点的中间，有一个动接点被称作转换接点。在同一个继电器中，可以具有一个或数个常开接点、常闭接点和转换接点。

　　电磁继电器中一般只有一个线圈。为了在电路上清楚而简便地把继电器表示出来，通常用一个文字符号表示继电器线圈和属于它的接点，各组接点则标以角标注明。

　　汽车继电器的作用

　　通过控制低压线路的电流，来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用，在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。

　　继电器属于开关类，它是利用电磁原理、机电原理使接点闭合或断开来驱动或控制相关电路的。

　　继电器为一种控制器件，它有受控系统(输入回路)和控制系统(输出回路)两部分。当输入量(电、磁、光、热等物理量)达到某一定值时，输出量跃变式地由零变化到一定值(或由一定值跳变到零)，从而实现对电路的控制、保护、调节和传递信息等目的。