汽轮机的"级"可分为哪些类型

汽轮机级按不同的分类方法可以分为不同的类型。
1.按工作原理不同可分为冲动级和反动级，而冲动级又可以分为纯冲动级，带反动度的冲动级和复速级；
2.按动叶栅数不同可分为单列级和复速级；
3.按叶片功能不同可分为调节级和压力级。

各种类型介绍
1.对于纯冲动级，反动度为零，蒸汽只在喷嘴中进行膨胀，将蒸汽的热能转变为动能；在动叶中不膨胀，动叶仅受蒸汽的冲击力作用，并使动能转换为机械功。其结构特点是：动叶的叶型基本对称。纯冲动级作功能力大，但效率较低。
2.对于带反动度的冲动级，反动度在0.2到0.3之间，蒸汽的膨胀大部分在喷嘴当中进行，只有一小部分在动叶栅中进行。其作功能力比反动级大，而效率又比纯冲动级高，在汽轮机中应用比较广泛。

3.而复速级是在单列冲动级基础上的一种改进型式，即在单列动叶后增加一列导向叶片和一列动叶。复速级的作功能力比单列冲动级大。通常在级的焓降很大，喷嘴出口速度很高时采用复速级。为了提高复速级的效率，也可将其动叶设计成带有一定的反动度。当第二列动叶出口速度仍然较大时，可以再增加一列导叶和动叶，构成三列速度级。

4.对于反动级，反动度为0.5，蒸汽流过动叶栅时，除了使动叶栅受到冲动力外，由于在动叶栅中继续膨胀、加速，还使动叶栅受到一个较大的反动力。蒸汽动叶栅内的理想焓降与静叶栅内的焓降相等。反动级的静叶片和动叶片的的叶型相同，而且对称。反动级的效率比冲动级高，但作功能力小。

1、按功能来说，分为调节级和压力级

2、按结构开说，分为单列何双列级（即复速级）
3、按叶片长短来说，分为长叶片级及短叶片级
对汽轮机来说，第一种分类是主要的