五菱之光发动机高温的原因及解决方法

发动机高温的具体原因和解决方法如下：

　　1、运行中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A－5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机，若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断；若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系有无严重漏水处。

　　2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。因为这种故障能使冷却系内压力迅速升高，当内压达到一定程度时会突然冲开阻滞的主阀门，使其改变方位，迅猛地导通大循环水路，此时沸腾的水便冲开盖。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查，而绝对不许掺水降温，以防温差变化太大造成有关零件内应力增大而产生裂纹。

　　3、汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。这主要是因为汽缸垫烧坏或缸盖、缸套出现裂纹，使高压气体窜入水套而冒出水泡。若汽缸垫或缸盖的裂纹与润滑油路相通，水箱中还会出现油迹。

五菱之光发动机高温的原因:1.水泵故障,水循环不好。2. 水箱太脏,阻塞了。3. 水箱外风道阻塞,导致汽车发动机水温高。4. 节温器故障,老化了。5. 散热器不散热。6. 发动机进气量不够。7. 气缸垫漏气,也有可能导致出现汽车发动机水温高现象。8. 空气滤清器阻塞。9. 汽车点火时间不对,时间过早。10. 喷油嘴雾化不良。11. 发动机气门间隙过小。12. 水道水垢太多,也会导致出现汽车发动机水温高现象。13. 皮带松或太紧。
汽车机发动机水温高解决方法: 出现汽车发动机水温高故障现象后,先检查汽车皮带的松紧度,再试一下打开汽车空调,看是否高温，如果高温,则把汽车空调的冷凝板搬到外边,这样就能暂时解决汽车发动机水温高故障,检查汽车水箱有没有脏，使用的油有没有变质是否和汽车型号相匹配，还有要检查汽车的空气滤清器,点火时间,查看水箱水循环,有没有气泡，另外,在出现了汽车发动机水温高现象后,可以先拆掉节温器,在查看故障是否排除。

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先从冷却水查起来，然后是机油。如果发动机的风扇不能正常工作也会出现这种情况！只有这几种情况一一排查！