之前我聊五菱凯捷的时候,问了一句10万出头的五菱凯捷,你会买吗?很多车友都回复不会买,结果今天我去五菱4S店一看,人家连展车都卖空了!销售部人手两到三张订单,都在等期货,天天被这个电话催的都不敢接了。

看来这个五菱凯捷的客户不怎么爱评论,五菱跟宝骏的4S店一般都是挨在一起,我在看五菱凯捷的时候,隔壁的宝骏RM5同为兄弟车型,同平台、同样的发动机、变速箱的总成、甚至连价位都差不多,RM5还有五座六座七座,我觉得它应该卖的不错?

结果发现,就算是在“优惠1万多”的前提条件下,RM5的销量也很一般,一开始我不太理解,按道理说,同样的配置,同样的价格,五菱的品牌总比宝骏低一个档次吧?那么同价位肯定是宝骏卖得更好是吧?

但实际上,真正看过这两款车的客户明显会发现五菱凯捷的第三排收起来是与地板平齐的!二排前后可以移动560mm,拉到最后腿部空间相当夸张,而宝骏的RM5由于只是传统的一个MPV的布局,所以第三排只能是靠背放倒,所以二排前后只有一定距离的移动范围。

所以这样一来,RM5的二排和三排的腿部空间就相当有限了,所以虽然五菱凯捷和RM5在价位和配置上都差不多,这个平台动力空间都几乎一样,但是就这么一个座椅布局上的差别,销量就有了天壤之别!
宝骏汽车,脱胎于五菱品牌,得益于五菱强大的渠道覆盖能力,早就出现在各种你能想到或者想不到的市场。同时,宝骏也在努力摆脱自己的“微面”的标签,将产品越做越精,得到了非常广泛的认可。
如今,宝骏品牌更进一步,除了更换了品牌logo,更是将旗下产品的竞争力又提升了一大截,继SUV车型RS-5之后,又相继推出了MPV车型RM-5以及跨界车型RC-6,今天就让我们先来看看“惊世骇俗”的RM-5
汽车 篇十六:这是宝骏你敢信?看宝骏RM-5
如果不是有市场上一大堆新能源车型打底,我一定会以为这台车是天外来客。分体式大灯自从被开发出来以来一直争议不断,谁承想玩得最转的竟然是宝骏。机盖前缘一条镀铬饰条整合了两侧的日行灯组,配合上钢琴漆装饰的倒梯形进气格栅,整个前脸造型简洁而有力,要是放在十年前,打死我也不相信这会是一台中国品牌的车型。
汽车 篇十六:这是宝骏你敢信?看宝骏RM-5
侧面就是比较标准的MPV车型的线条,比例匀称饱满,造型较为方正,保证了内部空间。车身尺寸方面,长4705mm,宽1806mm,高1645mm,轴距达到了2750mm。
汽车 篇十六:这是宝骏你敢信?看宝骏RM-5
尾部的造型就不像前脸那么认真了,分体式的尾灯有些牵强。好吧,有了这么漂亮一张脸,尾巴就留给后面的群众去欣赏吧(手写滑稽)!
你好,两个车都别不多,可以进行试车,看看自己更喜欢哪个的驾驶操纵感!