是杠杆原理，大客车前后有两排轮子，两排轮子中间的地方时最稳定的，因为在水平方向上，客车上下颠簸基本上就是绕这个位置，车头和车尾都很颠簸，因为距离这个位置最远，至于车头和车尾哪个更颠簸，这个要看谁距离轮子远，远的较颠簸
老鹰捉小鸡玩过吧 最后一个总是被甩的最厉害的同理 客车颠簸最厉害的在最后
