不仅仅是三星这样，其它离心机也一样没有电动盘车的。
长期停车后，在主机和电机的轴承处，油膜早已消失，再加上停车时机组内部难免残留部分排不干净的冷凝水，特别是这些冷凝水在停车期间会饱和的存在于各级冷却器内，会造成二三级蜗壳和壳体内壁的氧化，有部分氧化点的高度可能会大于蜗壳与叶轮的间隙。如果不手动盘车，直接开机的结果只能是叶轮高速剪切过高氧化点，轻者叶轮磨损，重者叶轮成机械性损伤坏；再由于油膜的消失，各摩擦副出也会有氧化的倾向，直接开机无疑是不科学的。为了避免长期停车产生过多的氧化体，隔一段时间用手把机器主轴盘动一下是必要，因为只有用手动盘车，才能使叶轮受到的刮剥
阻力最小，油膜安全的建立，瓦滑动表面没有大的冲量，既保护了叶轮，又避免了摩擦副拉伤。至于电动盘车上面这些就能说明，速度不要太快。
卸载时各级冷却器是呈负压的，排水管当然是负压了，但排水是受各级压力控制的，只有加载有压力，且冷凝水推动浮球时排水阀才打开，不知道你装的是那种排水阀。按离心机的要求，这种阀上有一条细管独立通向该级的冷却器，加载时允许打开，卸载时没压力就打不开。如果卸载时有空气从排水管吸进，肯定会代入灰尘，这对机器有损伤，更害怕的是把排出的冷凝水再吸进去，这是重大安全隐患，一定要注意排水口的高度。
这种设备的资料肯定有的，看一下标书关于技术协议或资料的约定项，这都是受控文件，
三星的厂家就是这样，说明书很厚，各国语言的，关键东西没有说明，就连电气原理图都没有，只有润滑系统图。
怎么可能不给你纸质资料 你问他要 这些都是该他提供的
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