本田凌派车跟大众朗逸车相比那个好点

建议选朗逸吧：

1）车价优惠上，凌派是新车基本没优惠，朗逸最近优惠在1.3万左右（上海地区）；

2）保养维修，朗逸各方面比较成熟，配件和普桑差不多了，保养比较便宜；

3）保值，估计开3年多都会换成，大众的保值率比较高，本田相对于差很多。

看看朗逸最近的报价吧：

这两款都是针对国内市场自主研发而来。
朗逸是中底转速的发动机，比日系车转速低多了。高转速的发动机寿命都不长。但是朗逸的发动机有一个诟病：正时皮带。正时皮带每3年 /6万（8万）公里左右就要更换一次。而且必须及时去4S店更换。正时皮带断裂造成发动机维修费用在7000-2万左右，超期使用或路边小店更换劣质配件都属于人为损坏，费用用户自担，保险分文不赔。其实没必要对正时皮带担心过多。质保期内4S质保，及时更换就可以了。大众整车品质还是不错，值得入手。
日系车除了发动机转速高一点。其他都挺好。采用正时链条。30万公里免维护。如果不介意政治因素，也可以选日系车。省心省事。

首先来说，同档次的规格，凌派要比朗逸贵1万多点。再次说35岁以下建议凌派，美观有气质，中年人要朗逸看着沉稳。开起来都一样，因为本人2辆都有。。。开凌派比较多，因为省油并且外观比死气沉沉的大众路线要张扬一些。

从安全角度着想就选大众吧大众车底盘扎实!本田的车一定省油，(以减轻车的自重作为代价)，朗逸也不算费油，百公里自动挡的大约在9个左右。

楼上都推荐朗逸啊？真不明白为什么。
先说优惠吧，各地不同，也不能拿上海的优惠价格来全国推广，再说朗逸的定价本就偏高，凌派定价更合理一些，当然也有品牌溢价的因素在里面，如果在2009年雅阁风靡全国的时候，凌派上市绝对不会这么厚道。
再说保养，朗逸的配件价格和普桑差不多？连新桑塔纳的配件都比老桑高，何况朗逸？虽说大众品牌很多零部件都通用，那也只是维修保养方便而已，价格绝对不便宜，尤其是EA211发动机，使用了皮带传动，每隔3-5万公里还得换一次皮带，工时费+材料费要1千多元，是极不厚道的一件事，不知为啥会说朗逸保养便宜。
再说保值，与其说是朗逸比凌派保值，不如说大众品牌力比本田要高。可是一般换车总要在5年后吧，把时间倒退5年，2009年买车时，雅阁可比帕萨特贵多了，本田品牌力远高于大众，可是现在要卖车了，发现当初高价买入的雅阁现在二手残值也不过如此。同样道理，现在高溢价买入朗逸，谁知道以后会如何？
还有朋友说大众在中国时间久了，可是本田也不短啊，90年代雅阁就已经在中国出现了，那时大众还只有桑塔纳和帕萨特两款车，连POLO也还没上市呢，凭这一点不能说明什么问题，凌派是广本第一款针对中国设计的车，应该说还是不错的。
最后提一提服务质量吧，说真的，大众的4S店真能把人气死，这还不算，DSG的问题死扛三年多不给解决，直到315曝光才勉强给做个软件升级。现在的EA888发动机的漏油问题，大众又开始新一轮的死扛了。