沪嘉高速公路。
沪高速(S5)上海编号A12“沪嘉高速公路”是中国大陆第一条高速公路。
沪嘉高速公路于1984年12月21日开始建造,1988年10月31日通车。 沪嘉高速公路的上海市高速公路编号是“上海高速–A12”;中国国家高速公路的编号是“沪高速–S5”。
“沪嘉高速公路”的南部端点是上海市普陀区的真北路汶水路口,北部端点是上海市嘉定区的博乐南路嘉戬公路口,全长16千米。高速公路车道宽度55米,设计时速每小时120千米。“沪嘉高速公路”总投资2.3亿元,平均1千米需要1127万元。
扩展资料
沪嘉高速公路的意义:
1、沪嘉高速公路分担市区与嘉定间沪宜公路56%客、货运交通量,交通事故明显减少,解决了上海对外6个主要公路出入口中交通量最大的西北出入口交通拥塞状况,促进上海市与外省的经济联系,改善嘉定县投资环境,促进工农业生产的发展,为嘉定县跃入全国富县行列起到积极作用。
2、标志着中国大陆高速公路从无到有,中国公路建设将发生翻天覆地的变化的开始,标志着中国公路建设的标准升到更高一个层次
3、沪嘉高速公路的设计、建设成果是一流的,各项技术指标仍然满足交通需求,在上海市高速公路路网中发挥着重要作用。
参考资料来源:百度百科--沪嘉高速公路
1989年全线通车的沈大路(沈阳至大连高速公路)是中国第一条高速公路。
沈大高速公路,又称沈海高速辽宁段,被誉为“神州第一路”。沈大高速公路地处辽东半岛,全线纵贯沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大城市。
沈大路是中国内地第一条建设的高速公路,也是中国内地第一条八车道高速公路,全长375公里。路面宽26米,分四车道上下分向行驶,全封闭、全立交,设计时速为100-120公里,年运货能力为8000万吨,客运量1.3亿人次。
当时对高速公路认识不够,采用平面交叉、混合交通的方式修建沈大路,致使部分路段通车后,人车混行,交通事故频发。2002年5月28日,沈大高速公路正式开始进行改扩建。
扩展资料:
中国的第一条跨省市高速公路为京津塘高速公路,京津塘高速公路是国务院批准建设的第一条高速公路。西起北京市东南四环路,东至天津市天津新港,横跨京、津、冀二市一省,全长142.69公里,系双向四车道,全封闭,全立交的高等级公路。
京津塘高速公路1988年动工兴建,1993年9月25日京津塘高速公路全线通车。
京津塘高速公路是国务院批准建设的第一条高速公路,也是中国第一条跨省市的高速公路。京津塘高速公路的全线竣工,打开了首都直达天津港口的快速通道,汽车单程只需一个半小时。
这条高速公路全线投入运营后,每昼夜可通行各种机动车50000辆次,年承运货物5000万吨,比原京津公路通行能力提高5倍。
参考资料来源:百度百科-沈大高速公路
参考资料来源:人民网-1993年9月25日 京津塘高速公路全线通车
中国第一条高速公路:沈大高速公路
1984年6月27日开工,根据国家计委批复沈阳、大连两头修建一级公路,中间段保持二级公路。
1986年2月国家计委批复了中间段改扩建为一级公路的设计任务书。至此全线建一级公路完备了立项手续。
1987年9月,辽宁省计经委在征得国家计委的同意后,批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研报告和计划任务书。
1988年10月,沈大路除了建成中间段108公里一级公路外,还已建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。该线采用复线设计,在中途225千米处还建有平战结合的军用飞机跑道。
1990年8月20日,经过6年多的努力,沈大高速公路全线建成并开放试通车。
2002年5月28日,沈大高速公路正式开始进行改扩建。
2004年8月29日,沈大高速公路改扩建工程竣工,全路段为八车道。设计行车速度120公里/小时,昼夜通行能力可以达到13万-15万辆次。
中国内地第一条通车的高速公路是沈大高速,它也是中国内地第一条8车道高速公路。
沈大高速全长348千米,1990年完工时全部为4车道,全立交,全互通。2002年开始拓宽改造,并于2004年改造完毕,届时为8车道高速公路,设计时速120千米。
1984年6月27日,根据国家计委批复沈阳、大连两头修建一级公路,中间段保持二级公路。
1986年2月,国家计委批复了沈大高速中间段改扩建为一级公路的设计任务书,至此全线建一级公路完备了立项手续。
1987年9月,在征得国家计委的同意后,辽宁省计委批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研究报告和计划任务书。
1988年10月,除了建成中间段108千米一级公路外,还已建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131千米全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。
1990年8月20日,经过6年多的努力,沈大高速公路终于全线建成并开放试通车。
2002年5月28日,沈大高速公路开始正式进行改扩建。
2004年8月29日,沈大高速公路改扩建工程竣工,全路段为8车道。设计行车速度120千米/小时,昼夜通行能力可达13万~15万辆次。
1988年修建的上海沪嘉高速公路是中国大陆第一条高速公路。它南起上海市区祁连山路,北迄嘉定南门,长15.9公里,加上两端入城道路,全长20.5公里,宽45米,4车道,设计时速为120公里,1984年12月21日动工兴建,1988年10月31日全线通车,总投资1.5亿元。它的建成,使中国大陆高速公路的建设实现了“零”的突破。