卡罗拉是居家适用型，性价比最高的一款

前段时间，女朋友也不知道怎么的，一直吵着要买车，说了很久，最后有点不胜其烦了。说实话，考了驾照确实也有几年了，可是考虑到种种方面的因素，一直控制着自己不要冲动，毕竟都快要结婚了，到时候费用也不低，要把有限的资源先用在要紧的事上面。不过女朋友说到时候彩礼少给点，她父母那边她去做工作，又不是卖女儿，一切好商量。 遇到这种好媳妇，我还能怎么办，当然是哭着抱大腿喊同意啦。 好不容易站在了统一战线上面，下一步就是选车了。发小就是做汽车销售经纪人的，让他帮忙参考了一下，最后选定了这款卡罗拉，当然这个参考依据就是我目前的经济实力。没有办法，现在是买得起车但是养不起啊。当然，不可否认这车的颜值还是很高的，这个也是我当时选择它的主要因素。白色系列的这款浑身上下充满着时尚感，流线型的车身给人动力十足的感觉，当然事实证明，提车回来以后，马力各方面都还可以，基本上满足出行的各种条件，毕竟1.2T的涡轮增压足以应付各种常见的道路了。乘坐舒适性上还行，悬架调得还可以，试驾时感觉韧性不错，滤震性能也可以接受。后排地板中间那个坎也不错，只有稍微一点的凸起，不影响后排中间乘客的乘坐。上高速的话，动力也够用了，油耗也比较喜人，这个价位买这么辆车，我感觉还是可以的。

图片是刚提车时拍的。正面看去，整体说不上多么的张扬吧，但是遮挡不住的时尚气息还是很明显的。这代车的颜值升级很明显，跟旧款相比简直在两个层次上。

这个LED大灯是我的最爱，感觉和这个车太搭了。

尾灯设计的相当不错，缝隙处处理的很自然，个人对于一汽的做工和品控还是持偏赞赏态度的，至少值回售价没问题。

车子空间还是很宽敞的，尾部设计的还算大气，后备箱里面能放很多东西，基本上完全能满足一家人的出行需求。另外，上代车的双擎版上，电池会侵占一部分后备厢空间，这代据说是把电池移到后座下面去了，因此后备厢空间和油版是一样的。

立体式显示屏，时尚带感，导航各方面的都挺方便的，方向盘使用起来还算舒适，毕竟之前也没有使用过其他的车型，除了老爷款的教练车。仪表盘作为新手我也没啥说的，反正我看着功能还是挺多的，各方面的数据，该有的基本都能从右侧液晶屏上找到。

座椅方面也没啥好说的，提车的时候就已经自带了，质量已经算可以了，不需要额外再去装饰。当然，如果对于自己的爱车有着自己的追求，那怎么装饰都不过分。但提醒一下，建议大家不要装坐垫，一是破坏了原有的座椅形状，让工程师的辛苦设计成果白费了；二是可能会挡住侧面气囊，导致关键时刻爆不出。

车门的密封性较好，不会出现什么漏水的情况，除非它这个牌子不想要了。车门开合的话也很便利，不需要使用多大的劲就能很方便的进行开合。

车内的空间还是比较大的，活动起来夜方便。后排正常的话可以坐三个人，如果有个体重超标的话会有点紧凑感。 最后总结的话，入手以来小车开着还不错。省油又好开，综合表现很好，挺满意的，这款车算是选对了，没买错。有时候听听专业人士的意见，果然是有好处的。

全新卡罗拉，省油耐用，居家代步的一款好车型