全合成机油有那些性能特点:
稳定性:全合成机油因为优质基础油+优良添加剂,造就全合成机油,波动性更小、更稳定、摩擦力更小、机油粘度不随温度改变而改变。
更换周期长:全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次;
基础油品质:全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。
适用温度不同:全合成机油使用温度更广,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的,而半合成机油使用要求相对较高。
适用车况也不同:全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用,耐高温和抗低温性能好。全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车,赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油。
哪个牌子质量好
选择好质量的机油它必须基础油品质好;
好品质的机油在添加剂选用上也是全球领先的;
好机油必须通过美国石油协会API SN/CF认证;
好机油还要通过欧盟ACEA A3/B4认证;
好品质机油会通过各大主机厂OEM认证;
如果满足以上标准的无疑是一款全球顶尖的好机油,但是能满足的品牌很少,而且销售价格也是昂贵的;
例如,美孚1号、赛倍飒CEPSA金赛系列、灰壳等等;值得一提的是,赛倍飒cepsa还是F1赛车红牛车队指定润滑油,皇家马德里队赞助商。
想要一款好机油,首先要选对品牌,然后再选好渠道,买正品,机油买假了那才真伤车。
合成机油的润滑性比高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。
其缺点是低温流动性和耐热性较矿物机油差一些。
合成机油不同品牌及配方效果各有所长,质量上差不多。
比较注重动力性,就选择美孚。
如果比较注重清洁性,就选择壳。
如果比较注重低温保护性,就选择嘉实多。
85512156回答的有一点是错误的。低温流动性和耐热性上,合成机油绝对比普通矿物油要好很多,他说反了。合成油粘度指数高,意思是说,合成油受温度影响时,粘度变化比矿物油小。在大气温度下,矿物油比合成油要粘稠。但是加到发动机中,跑到上百摄氏度高温时,矿物油比合成油还要稀。有些人不知道,同样是w40粘度的机油,为什么合成油比矿物油感觉稀?因为这个粘度不是你在室温时的粘度,而是机油加热到一百度的粘度。就是说,一百度时这两机油粘度相同,但到了一百度以上,矿物油就会更稀了,这怎么能说合成油耐热性不如矿物油呢!就拿美孚一号全合成来讲,在零下45度依然能发动汽车,哪个矿物油也做不到,这怎么能说合成油流动性不好呢?其他的,完全赞成85512156的说法。民用版合成机油,我建议楼主用美孚一号。
目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的,合成油的基础油则是通过化学合成的,与矿物油相比,合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。
合成油的粘度变化受气温影响很小,所以既能在低温环境中流动顺畅,也能在高温环境中,保持适当的粘度,减少发动机磨损。另外,合成油提炼纯度高,在发动机持续高温运作下,不易氧化分解产生油泥和积碳,其劣化速度比矿物油慢50%,使用时效也更长,一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油,而合成机油,其换油里程可延至8000-10000公里。
机油品牌就有很多,美孚、壳牌、嘉实多、长城都有全合成油的。
合成机油的润滑性比高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。
其缺点是低温流动性和耐热性较矿物机油差一些。
合成机油不同品牌及配方效果各有所长,质量上差不多
比较注重动力性,就选择美孚
如果比较注重清洁性,就选择壳牌
如果比较注重低温保护性,就选择嘉实多