各位朋友们，今年一本，二本的铁路院校有哪些

全国铁路专业的本科大学主要是原铁道部系统所属的几所院校：西南交通大学（成都）、北京交通大学（北京，原名北方交通大学）、中南大学（原长沙铁道学院改制合并，长沙）、兰州交通大学（兰州，原名兰州铁学院）、大连交通大学（大连，原名大连铁道学院）和华东交通大学（南昌）。其中西南交通大学、北京交通大学都是一本，近年也招三本；中南大学是一本；其余的几所在某些地方招一本，在某些地方招二本，具体需要看每年的招生计划。以上6所院校是传统的铁路专业院校。近些年，也有众多原铁路系统的中专或管理学院等也许有的晋升为2本了。传统的铁道院校专业主要有：铁道工程（或土木工程，含路基、桥梁、隧道等）、交通运输、电气工程（含铁路电气化、信号、计算机等）、机械工程（含机车、车辆等）。

全国铁路专业的本科大学主要是原铁道部系统所属的几所院校：西南交通大学（成都）、北京交通大学（北京，原名北方交通大学）、中南大学（原长沙铁道学院改制合并，长沙）、兰州交通大学（兰州，原名兰州铁学院）、大连交通大学（大连，原名大连铁道学院）和华东交通大学（南昌）。其中西南交通大学、北京交通大学都是一本，近年也招三本；中南大学估计也是一本了，不知到在某些地方是否招二本；其余的几所可能在某些地方找一本，在某些地方招二本，具体需要看每年的招生计划。以上6所院校是传统的铁路专业院校。当然，近些年也有众多原铁路系统的中专或管理学院等也许有的晋升为2本了，本人就不是很清楚了。传统的铁道院校专业主要有：铁道工程（或土木工程，含路基、桥梁、隧道等）、交通运输、电气工程（含铁路电气化、信号、计算机等）、机械工程（含机车、车辆等）。

铁路专科院校有以下这些学院：

以城市命名的：郑州铁路职业技术学院（河南）、柳州铁道职业技术学院（广西）、昆明工业职业技术学院（云南）、石家庄铁路职业技术学院（河北）、武汉铁路职业技术学院（湖北）、武汉电力职业技术学院（湖北）、南京铁道职业技术学院（江苏）、广州铁路职业技术学院（广东）、西安铁路职业技术学院（陕西）、贵阳职业技术学院（贵州）、包头铁道职业技术学院（内蒙古）、昆明铁道职业技术学院（云南）。
以省份命名的：山东职业学院、安徽交通职业技术学院、辽宁轨道交通职业学院、青海交通职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院 、天津铁道职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、四川管理职业学院、吉林铁道职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院、重庆公共运输职业学院、河北轨道运输职业技术学院、新疆铁道职业技术学院。

延伸阅读：

培养目标：培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。

就业方向：铁道机车专业学生毕业后铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门，从事机车驾驶工作;机车车辆设备维修养护、技术改造、检修;机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。铁道机车车辆专业就业面向：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。

1959年1月铁道部公布《1960—1967年铁路高校专业（全日制）学校发展规划草案》。4月铁道部在成都召开全路高等学校及中等专业学校教育工作会议，会议传达贯彻中共中央教育工作会议关于“整顿、巩固、提高”的工作方针，在总结1958年工作的基础上，提出1959年的工作任务和目标，着重讨论了关于加强学校统一管理、调整新建高等学校以及提高教育质量的措施等问题，确定了6条整顿的原则和具体方案，提出每省1所大学的布局；会议讨论了铁道部《关于加强全日制高等学校和中等专业学校统一管理问题的若干规定（草案）》、《关于整顿1958年新建高等学校意见》等文件。6月铁道部发文规范铁路高校校名和学制。规定：铁道部直属高校，均以“铁道学院”命名，并冠以该院校所在地名；各局、院、厂所属高等学校，均以“铁路学院”命名，并冠以该院校所在地名；铁道部直属高校本科为五年，其他的为四年，专科为三年或两年。1959年6月铁道部在全路高等学校内确定3所重点学校，为唐山铁道学院、北京铁道学院、兰州铁道学院。

1961年3月铁道部在衡阳召开铁路高等和中等专业教育工作会议。会议讨论了贯彻中央“调整、巩固、充实、提高”八字方针问题，具体研究了：关于铁路高等学校及中等专业学校进行调整“四定”的初步方案；关于铁路高等学校及中等专业学校进行充实提高的初步方案；铁道部《关于设置全路重点高等学校和重点中等专业学校的决定（草案）》；《关于铁路高等学校及中等专业学校机构编制的暂行规定（草案）》；铁路高等及中等专业学校专业目录。4月铁道部确定5所全路重点高等院校：北京铁道学院、唐山铁道学院、兰州铁道学院、长沙铁道学院、南京铁道医学院。

1961年5月11日铁道部下发《铁路高等及中等专业学校调整“四定”的初步方案》经衡阳会议确定，铁路高等学校由 1960年末的57所(工科39所、医科11所、师范7所)，调整为25所(工科18所、医科5所、师范2所)；铁路中等专业学校由1960年末的109所(工科58所、医科41所、师范10所)，调整为71所（工科40所、医科26所、师范5所)。

1961年8月21日至31日铁道部在哈尔滨召开全路教育工作会议，贯彻7月3日至15日教育部召开的全国高等学校及中等专业学校调整工作会议关于“缩短战线、压缩规模、合理布局、提高质量"的精神。再次讨论研究铁路高等学校、中等专业学校及技工学校调整方案。会议讨论研究了：①《铁路文化教育工作条例)共6章48条；②《关于铁路高等、中等专业学校和技工学校调整和“四定”的意见)；③《铁路高等学校“四定”方案(草案》及各专业人数分配表；《铁路中等专业学校“四定"方案(草案))及专业人数分配表；《铁路技工学校“四定"方案(草案)》。对3月衡阳会议确定的铁路高等学校、中等专业学校调整方案进行再次调整，铁路高等学校由25所调整为19所(工科14所、医科5所)，铁路中等专业学校由71所调整为51所(工科35所、医科16所)，铁路技工学校由58所调整为46所。

1961年11月5日铁道部报送教育部《关于铁路高等及中等专业学校进一步调整方案及1962年招生计划意见》，决定铁路高等学校由8月哈尔滨会议确定保留的19所，再次调整为保留11所(北京、唐山、兰州、长沙、大连、上海、哈尔滨铁道学院，北京、南京、上海、大连铁道医学院)；铁路中等专业学校由确定保留的51所(后来又调整为46所)，再次调整为保留39所(到1962年初又将保留中专学校增加到42所)。