关键看你的机油选择。
一般机油分3个种类:全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
要看车子的实际情况,一般五千公里保养就行了。
有的汽车品牌规定保养间隔是5000公里/3个月,有的品牌是7500公里/6个月,也有品牌是15000公里/12个月。还有专家或4S店说国内的汽车使用状况不好,应该进一步缩短保养间隔。
保养周期究竟由什么决定?
保养的项目包括:发动机机油、变速箱油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等。
什么时候更换主要由三方面因素决定的。
汽车生产技术
选择更好的配件,采用更好的装配工艺和更合理的发动机、变速箱管理系统能有效减少零部件之间的磨损,延长保养间隔。
配件技术
配件技术的提高,能有效延长配件的使用期限。保养间隔有公里数的要求,大家可能都能理解,这是因为配件会根据实际使用量而磨损,用得越多磨损得也就越多。但即使没开多少公里,为什么3个月或者半年也得更换呢?有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化,氧化会导致失效。而目前厂家的保养间隔规定时间都是远远短于各种油液的有效期。
驾驶习惯和使用条件
良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶,保养间隔可以更长。驾驶习惯不好,加上经常短途行驶,则应该采用稍微短一点儿的保养间隔。这里所说的稍微短一点儿,最短也是厂家推荐的保养间隔。
汽车首次保养多少公里,半年或5000公里保养一次
保养中时间和里程,哪个先到就以哪个为准。已经半年了,但是跑不到5000公里,那也要保养;反之,4个月跑了5000公里,也要进行保养。
这个保养半年或者五千公里是两个条件先到为准的,时间到了公里数没到也需要去保养的。